Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сайт Авиационной Истории

Муралы Лянгасово: как электровоз ВЛ80С‑2494 ожил на стене дома

На торце пятиэтажного жилого дома в поселке Лянгасово в конце мая 2025 года появился яркий мурал с изображением электровоза ВЛ80С‑2494, ставший первым завершённым произведением в рамках культурного проекта «История на фасаде». Символ не только железнодорожного прошлого, но и устойчивости, локомотив «въехал» в городскую повседневность, словно машина времени. Электровоз ВЛ80С‑2494 был построен 27 мая 1991 года в Новочеркасске и в течение 17 лет работал на Горьковской железной дороге в депо Муром (ТЧЭ-2). В мае 2008 года он был переведён в депо Лянгасово, где с 2012 года носит имя Ивана Баташова – легендарного начальника локомотивного депо, который руководил им с 1968 по 1995 год. Наталья Вотинцева, методист по историческому наследию станции Лянгасово: «Во время его руководства было очень много значительных изменений. Открылся цех по ремонту электровозов, началось строительство жилья». Именно при Баташове в Лянгасово появился целый микрорайон, позже прозванный Баташовка. А сам электровоз,

На торце пятиэтажного жилого дома в поселке Лянгасово в конце мая 2025 года появился яркий мурал с изображением электровоза ВЛ80С‑2494, ставший первым завершённым произведением в рамках культурного проекта «История на фасаде». Символ не только железнодорожного прошлого, но и устойчивости, локомотив «въехал» в городскую повседневность, словно машина времени.

Кировская область, п. Лянгасово, 4 июня 2025 года. Фотография © Василий Опарин
Кировская область, п. Лянгасово, 4 июня 2025 года. Фотография © Василий Опарин

Электровоз ВЛ80С‑2494 был построен 27 мая 1991 года в Новочеркасске и в течение 17 лет работал на Горьковской железной дороге в депо Муром (ТЧЭ-2). В мае 2008 года он был переведён в депо Лянгасово, где с 2012 года носит имя Ивана Баташова – легендарного начальника локомотивного депо, который руководил им с 1968 по 1995 год.

Наталья Вотинцева, методист по историческому наследию станции Лянгасово: «Во время его руководства было очень много значительных изменений. Открылся цех по ремонту электровозов, началось строительство жилья».

Именно при Баташове в Лянгасово появился целый микрорайон, позже прозванный Баташовка. А сам электровоз, изображённый на мурале, до сих пор работает на Горьковской железной дороге, курсируя в районе Ижевска.

Работа над изображением электровоза заняла пять дней. Художники работали по вечерам и днём: контуры обводились с помощью проектора, а затем тщательно прорисовывались тени и детали. За кистями следили, как за дирижёрскими палочками, – каждая мазок становился частью «симфонии красок».

Роман Морозов, уличный художник: «Мы приехали вечером, около 10 вечера, включили проектор, обвели контуры. А днем идет работа по заполнению и прорисовке теней. Это кропотливая работа на жаре».

Местные жители встретили мурал с настоящим восторгом. Для многих это не просто картина, а живая память об эпохе, в которой они жили и работали.

Кировская область, п. Лянгасово, 4 июня 2025 года. Фотография © Василий Опарин
Кировская область, п. Лянгасово, 4 июня 2025 года. Фотография © Василий Опарин

Валентина Шишкина, ветеран труда: «Очень хорошо, очень, дай Бог вам здоровья, что вы еще старинку не бросаете. Здоровья, благополучия и беречь нашу Россию, чтобы она не стонала, а гремела во все стороны».

Анна Добросердова, бывший работник железной дороги: «Как бывший работник железной дороги, я всегда за такие моменты, потому что у нас поселок железнодорожников. Это красиво, это оригинально. Замечательно, особенно электровоз возле моего окна. Он как живой. Хорошо, что Баташова помнят и славят его. Очень даже понравилось».

Кировская область, п. Лянгасово, 4 июня 2025 года. Фотография © Василий Опарин
Кировская область, п. Лянгасово, 4 июня 2025 года. Фотография © Василий Опарин

Пока один мурал завершён, художники работают над вторым – изображением паровоза серии «ОВ», в народе прозванного «овечкой». Эти паровозы, выпущенные в количестве более 9000 штук, проходили через станцию Лянгасово ещё в середине XX века.

Иван Швецов, корреспондент: «Паровоз на стене будто остановился на минуту, запыхавшийся, но гордый. Из его трубы поднимается настоящий пар – теплый, как дыхание тех, кого уже нет».

Для Валентины Шишкиной эти «овечки» – часть личной истории. В годы войны такие паровозы доставляли в Лянгасово поезда с эвакуированными детьми и ранеными солдатами с фронта. И сейчас паровоз оживает в виде живописи на кирпичной стене, становясь новой точкой притяжения и размышлений.

© Алексей Виноградов