Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOMPS

Всё в чип. Один

Израильская технологическая компания Mobileye демонстрирует новую технологию, в которой она объединяет мониторинг водителя с внешним обзором датчиков автомобиля на одном чипе. При этом инфракрасная камера внутри автомобиля фиксирует движения глаз водителя 60 раз в секунду. Используя искусственный интеллект, система анализирует признаки усталости или отвлечения внимания. В то же время он сопоставляет направление взгляда водителя с текущей ситуацией на дорогах: если водители не замечают опасных объектов, система целенаправленно выдает предупреждения, пока не стало слишком поздно. "Наша новая Driver Monitoring System не только улучшает интеграцию DMS и ADAS, но и обеспечивает более естественное сотрудничество водителя и транспортного средства", - говорит Нимрод Нехуштан, исполнительный вице-президент Mobileye. Для производителей транспортных средств решение имеет очевидные преимущества: снижение системных затрат, простота масштабирования и соответствие более строгим требованиям безопаснос
Mobileye следит за дорогой и за вами
Mobileye следит за дорогой и за вами

Израильская технологическая компания Mobileye демонстрирует новую технологию, в которой она объединяет мониторинг водителя с внешним обзором датчиков автомобиля на одном чипе.

При этом инфракрасная камера внутри автомобиля фиксирует движения глаз водителя 60 раз в секунду. Используя искусственный интеллект, система анализирует признаки усталости или отвлечения внимания.

В то же время он сопоставляет направление взгляда водителя с текущей ситуацией на дорогах: если водители не замечают опасных объектов, система целенаправленно выдает предупреждения, пока не стало слишком поздно.

"Наша новая Driver Monitoring System не только улучшает интеграцию DMS и ADAS, но и обеспечивает более естественное сотрудничество водителя и транспортного средства", - говорит Нимрод Нехуштан, исполнительный вице-президент Mobileye.

Для производителей транспортных средств решение имеет очевидные преимущества: снижение системных затрат, простота масштабирования и соответствие более строгим требованиям безопасности. Кроме того, при снижении внимания водителя автомобиль может автоматически увеличивать безопасное расстояние или регулировать ограничение скорости.

В то время как Mobileye продолжает смотреть в будущее в технологическом плане, материнская компания Intel делает неожиданный шаг: чип-гигант продает часть своих акций Mobileye на сумму около 1,2 миллиарда долларов.

Еще восемь лет назад Intel произвела фурор, купив Mobileye: в 2017 году полупроводниковый гигант заплатил около 15,3 миллиарда долларов за израильскую компанию, специализирующуюся на системах помощи водителю и технологиях автономного вождения, - одно из крупнейших технологических приобретений в Израиле за всю историю.

В то время Intel пообещала себе стратегический доступ к быстро развивающемуся рынку автоматизированного вождения. Однако амбициозные ожидания не оправдались.

Говорят, что Mobileye продолжит расти самостоятельно, несмотря на распродажу акций, и остается стратегически важным для Intel. Но этот шаг показывает, насколько даже крупным технологическим корпорациям в настоящее время приходится балансировать между инновациями и экономическим давлением на выживание.

Если объединить всё ПО в одном чипе, то при всем удобстве для производителей и ремонтников, это потенциально может привести к резкому увеличению стоимости ремонта: что бы ни отказало -- меняй всю суперЭВМ!