На строящейся станции «Рублево-Архангельское» новой ветки метрополитена стартовал ключевой этап по созданию железобетонного каркаса. Информацию об этом предоставил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, ввод в строй станции «Рублёво-Архангельское» значительно улучшит транспортную доступность динамично развивающегося западного района Москвы. Он уточнил, что на строительной площадке завершена половина запланированных земляных работ, смонтированы ограждения котлована, и теперь специалисты перешли к монолитным работам, залив первую тысячу кубометров бетона. По проекту всего будет использовано более 36 тыс. кубометров этого материала. На текущий момент стадия готовности станции оценивается более чем в 10%.
Как информирует mos.ru, согласно проекту, будущая станция будет оснащена двумя вестибюлями с выходами к жилым домам. Для комфорта пассажиров предусмотрено наличие семи эскалаторов и шести лифтов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что при создании ограждающих элементов станции по технологии «стена в грунте» применялась специализированная землеройная машина — гидрофреза, оптимально подходящая для работы в непростых геологических условиях. Он уточнил, что котлован новой станции включает в себя две монтажные камеры, из одной из которых уже стартовала проходка перегонных тоннелей в сторону будущей станции «Липовая Роща» с использованием тоннелепроходческих комплексов «Натали» и «Виктория».
Рублево-Архангельская линия метро призвана обеспечить транспортную доступность активно застраиваемого района Рублево-Архангельское, соединив его с Большой кольцевой линией и деловым центром «Москва-Сити». Протяженность новой ветки составит более 27 километров и включит 12 станций.
Недавно мэр Москвы Сергей Собянин дал указание нарастить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метрополитена. Открытие последней позволит улучшить транспортную ситуацию для приблизительно миллиона жителей, проживающих в семи районах, расположенных в центральной, западной и северо-западной частях города.