В западной части Москвы, в районе Рублево-Архангельское, полным ходом идет возведение одноименной станции метро. Заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о начале установки основных монолитных конструкций объекта.
Это событие знаменует собой ключевой этап в совершенствовании транспортной структуры запада Москвы, так как активно растущему району с постоянно увеличивающимся числом проживающих и объектов инфраструктуры необходима своя станция метро.
Строительство станции «Рублево-Архангельское» осуществляется с применением передовых технологий и методов. Земляные работы, которые проводятся для подготовки основания под станционный комплекс, уже выполнены на 50%. Котлован, представляющий собой значительное углубление в земле, надежно укреплен защитными конструкциями, обеспечивающими безопасность всего строительного процесса. В текущий момент строители перешли к важному этапу — сооружению монолитного каркаса станции. Первая тысяча кубометров железобетона уже залита из запланированных 36 тысяч, что указывает на высокие темпы строительства. На данный период времени общая готовность объекта оценивается более чем в 10%. Об этом информирует mos.ru.
Проектом станции предусмотрено создание комфортной среды для пассажиров. Будущая станция будет оснащена двумя просторными вестибюлями, обеспечивающими удобный выход к жилым зонам района. Для быстрого перемещения пассажиропотока между уровнями предполагается установка семи современных эскалаторов и шести лифтов, что гарантирует свободное передвижение граждан с ограниченными возможностями.
По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана, при установке ограждающих конструкций станции методом «стена в грунте» использовалась высокотехнологичная гидрофреза — специализированный инструмент, необходимый при работе в непростых геологических условиях, характерных для данной местности.
Рублево-Архангельская ветка метрополитена соединит динамично застраиваемую область в районе с Большой кольцевой линией и бизнес-центром «Москва-Сити». Протяженность данной линии, включающей 12 станций, составит более 27 километров.
Ранее мэр российской столицы Сергей Собянин дал указание активизировать строительные работы на Бирюлевской и Рублево-Архангельской линиях метро. Ввод в эксплуатацию последней позволит повысить качество транспортного обеспечения приблизительно миллиона горожан, проживающих в семи центральных, западных и северо-западных районах Москвы.