Заслуженный летчик РФ рассказал об испытаниях импортозамещенного Superjet 100

Сегодня в Жуковском проходит испытания Superjet 100 полностью отечественной сборки. Месяц назад самолет прибыл в Подмосковье из Комсомольска-на-Амуре. Это первый длительный перелет с российскими двигателями ПД-8.

Другое оборудование также пришлось разрабатывать с ноля. Всего заменили 40 импортных систем. Среди них — авионика, шасси и управление. Superjet прошел сертификацию не только по российским, но и европейским нормам летной годности. Сейчас борт подвергают критическим нагрузкам.

Заслуженный летчик-испытатель РФ Леонид Чикунов: «До 55 миллиметров, то есть 5,5 сантиметра льда наращивали на самолете и проводили летные испытания двигателей на устойчивость работы, на устойчивость, управляемость самолета. Самолет с таким количеством льда ведет себя, безусловно, более вяло, становится потяжелее, это заметно. Но при этом никаких отрицательных явлений с ним не происходит».

Росавиация планирует завершить основную часть программы летных испытаний до конца года. После самолеты передадут компаниям для региональных перевозок.