Антон Алиханов, новый министр промышленности и торговли, выступил в Совете Федерации и дал понять, автолюбителям готовят неприятный сюрприз. Утилизационный сбор расширяют. И серьёзно. Если сейчас физлицо при ввозе платит 3400 рублей за новую машину и 5200 за авто старше трёх лет (если двигатель до 3,0 л), то уже совсем скоро эту схему хотят полностью пересмотреть. Что конкретно предложено: — Ввести новую градацию по мощности — 160 л.с. и выше — Распространить на таких физлиц ставки коммерческого утильсбора — Сделать всё это быстро. Вероятный старт уже с 1 сентября По словам Алиханова, цель - собрать в 2025 году ещё 40–60 млрд рублей. И это только от физических лиц. Что это значит на практике Утилизационный сбор для обычного импортёра может составить, по предварительным прикидкам, 150 000 рублей за автомобиль, до 3 литров - 700 000 рублей. Это исключительно мои думки, основанные на ранее принятых подходах к расчёту и начислению утилизационного сбора и планах собрать 60 млрд. уже в эт