Когда защитный механизм начинает выходить за пределы отрасли, ради которой он был создан, стоит насторожиться.
Минпромторг публично заявил, что утилизационный сбор показал свою эффективность в автопроме, и теперь его целесообразно было бы распространить на другие отрасли. Уже в проработке радиоэлектроника. Далее, не исключено, что очередь дойдёт до мебели, бытовой техники, текстиля, а может, и до обуви, одежды и детских игрушек.
Если это ирония, то она слишком аккуратная. А если это план, то он чересчур прямолинейный.
Что такое утильсбор на самом деле?
Формально - это компенсация затрат на утилизацию. Фактически - это налог на сам факт существования товара, если он произведён не "там, где надо".
Сегодня автомобиль, завтра стиральная машина, послезавтра куртка. Как только слово «утилизация» теряет связь с логикой, начинается самая настоящая подмена понятий. Особенно тревожно, что в комментарии Минпромторга уже прозвучало: это будет «не совсем утильсбор», а что-то вроде промсбора. То есть механизм, по сути, тот же, а название новое.
Итог для потребителя: цены вверх
Любая новая пошлина, сбор или обременение, вне зависимости от формулировки, неизбежно отражается на конечной стоимости товара. Если производителю добавляют нагрузку, он её переложит. Не потому что жадный. Потому что у него, как и у всех, одна цель - остаться на плаву. Так было с утилизационным сбором в автопроме: подняли сбор - выросли цены, даже на то, что уже было на складах. Теперь тот же механизм хотят тиражировать по отраслям.
Расширение утильсбора на другие отрасли - это не экономическая реформа. Это симптом. Симптом системной нехватки средств, маскируемой под заботу об экологии и национальной промышленности. И если сегодня это электроника, то завтра уже потребительские товары широкого профиля. А через год сам факт покупки чего бы то ни было может облагаться «условным промсбором» — просто за то, что вы осмелились потреблять.
Пока не началась утилизация здравого смысла, самое время остановиться.
Telegram-канал: КАСЬЯНОВ СЕРГЕЙ