В военном деле система распознавания своих и чужих сил - это аппаратно-программный технический комплекс для автоматического отличения своих войск, сил и вооружений от войск, сил и вооружений противника.
Сегодня очередная годовщина трагедии МН17, в связи с чем давайте поговорим о системе опознавания "свой-чужой" в политике.
В отчете о техническом расследовании катастрофы голландский DSB написано следующее:
Особо хочу обратить внимание на п. 3, 4, 5 и на слова, что в международной системе ответственности государство несет ответственность за безопасность воздушного пространства. Катастрофа МН17 показала, что государство не несет никакой ответственности за воздушное пространство. Вообще. Даже моральной.
Украине никто не предъявил претензии по этому поводу. Я уже не говорю о каком-то деле, жалобе против и на Украину.
В недавнем решении ЕСПЧ написано:
438. Если бы Российская Федерация не поставила ЗРК «Бук» или приняла указанные превентивные меры, 298 гражданских лиц не погибли бы. Следовательно, Россия нарушила их право на жизнь.
Вот этот момент как и многие другие в решениях судов, показывает "кто есть ху", кто для них свой, а кто - чужой.
Справедливым было бы наличие в каком-нибудь решении и такого текста
"???. Если бы Украина закрыла воздушное пространство над зоной боевых действий, 298 гражданских лиц не погибли бы. Следовательно, Украина нарушила их право на жизнь."
Я бы даже сказал, продала их жизни. За роялти, которые она получала за пролеты самолетов над своей территорией. И которые я вижу главной причиной незакрытия воздуха. Ради них она пренебрегла опасностью для жизней пассажиров. И не указала в НОТАМе причин повышения уровня закрытия - чтобы не распугать "клиентов".
И никак за это не была не то, что наказана (да и не будет) - никто на высоком (государственном) уровне даже не высказал ей претензии. Потому что она - "свой". В определенной системе координат. Враг моего врага - мой друг.
Я помню, в парламенте Нидерландов какая-то партия поднимала вопрос ответственности Украины и я писал о этом. Тогда Рютте цинично отдал это вопрос на аутсорсинг - поручил расследование какому-то сайту, не имеющему ни полномочий ни квалификации для каких-либо, а тем более, такого рода расследований. Главное, что они выдали в своем отчёте - никто ранее не закрывал воздушное пространство над зоной боевых действий. Это какбэ, оправдывает Украину и Рютте за это уцепился.))
Но я не помню, чтобы в тех (перечисленных в отчете) случаях незакрытия сбивались (довольно в большом количестве) военные самолеты и, тем более, на высотах 6.5 км. Каждый случай нужно рассматривать в отдельности, так как каждая ситуация уникальна. Очевидно, Украину не захотели привлекать к ответственности. А когда чего-то не хочется - причина всегда найдется!
Кстати, за то т.н. "расследование ответственности Украины" Нидерланды заплатили какую-то сумму и теперь, полагаю, они будут пытаться взыскать её с России. Мы ж помним, что они потратили на всякие расследования и связанные с катастрофой МН17 дела около 160 млн евро, которые намеревались взыскать с России. А теперь решения ЕСПЧ и ИКАО открыли им возможности в этом направлении...
Вот, возвращаясь, дело МН17 и явилось средством распознавания "свой-чужой". Впрочем, такого рода распознавания было проведено задолго до МН17 и другими средствами. Дело МН17 стало лишь лишним подтверждением выражения «Своим — всё, чужим — по закону», приписываемого то Франко, то Муссолини, но кто бы ни был автором, в истинности этих слов нет никаких сомнений.
А родственникам погибших ещё раз выражаем (в годовщину трагедии) искренние соболезнования.
Спасибо за внимание.
Прошу ставить лайки.