Найти в Дзене
КУ66

Пассажиры пожаловались на невыносимую жару в поезде Анапа – Екатеринбург: прокуратура начала проверку

Пассажиры поезда Анапа – Екатеринбург оказались заложниками изнуряющей жары. Два с половиной дня они провели в вагоне без работающего кондиционера — температура внутри поднималась выше 35 градусов, сообщает «КП-Екатеринбург». Ольга Мухометьярова, одна из пассажирок, рассказывает, что в путь она отправилась утром 14 июля в Воронежской области. К тому моменту люди, севшие в Анапе, находились в вагоне №13 уже около 20 часов в удушающей духоте. — Люди буквально жарились. В вагоне стояла настоящая баня. За окном — плюс 40 в тени, а в металле вагонов термометры порой показывали за 50. Там были семьи с детьми — и всем приходилось терпеть, — рассказывает Ольга «КП-Екатеринбург». Сама Ольга ехала в соседнем, 12-м вагоне. По её словам, некоторых особенно настойчивых пассажиров с детьми стали переселять. В её купе с одним свободным местом подсадили маму, маленькую девочку и подростка. — У подростка даже не было, где лечь. Он всё время сидел. Хотя в служебных купе, где ехали проводники, были свобо
Оглавление
    Фото: КП-Екатеринбург
Фото: КП-Екатеринбург

Пассажиры поезда Анапа – Екатеринбург оказались заложниками изнуряющей жары. Два с половиной дня они провели в вагоне без работающего кондиционера — температура внутри поднималась выше 35 градусов, сообщает «КП-Екатеринбург».

Ольга Мухометьярова, одна из пассажирок, рассказывает, что в путь она отправилась утром 14 июля в Воронежской области. К тому моменту люди, севшие в Анапе, находились в вагоне №13 уже около 20 часов в удушающей духоте.

— Люди буквально жарились. В вагоне стояла настоящая баня. За окном — плюс 40 в тени, а в металле вагонов термометры порой показывали за 50. Там были семьи с детьми — и всем приходилось терпеть, — рассказывает Ольга «КП-Екатеринбург».

Сама Ольга ехала в соседнем, 12-м вагоне. По её словам, некоторых особенно настойчивых пассажиров с детьми стали переселять. В её купе с одним свободным местом подсадили маму, маленькую девочку и подростка.

— У подростка даже не было, где лечь. Он всё время сидел. Хотя в служебных купе, где ехали проводники, были свободные места — например, у электрика. Но начальник поезда их не задействовал. Наоборот, мне предложили уступить своё место, — добавляет Ольга.

Ситуацию усугубило то, что в злополучном вагоне отключили кипятильник — он ещё сильнее нагревал воздух. Люди не могли приготовить еду, а за водой приходилось ходить в соседние вагоны. При этом стоимость билетов была высокой: по словам пассажиров, место из Анапы стоило около 20 тысяч рублей.

— За что люди заплатили такие деньги? В вагон-ресторан не попасть — там кормят детские группы по расписанию. Акт на неисправный вагон составить никто не захотел: ни начальник поезда, ни полиция. Хотя с этим актом можно было бы подать в суд и требовать компенсацию, — возмущается пассажирка.

Проверка началась

13 июля, после многочисленных жалоб в соцсетях, Уральская транспортная прокуратура инициировала проверку. В ведомстве подтвердили, что изучают действия перевозчика на предмет нарушения прав потребителей.

Комментарий юриста

Юрист Руслан Камалетдинов поясняет: по санитарным нормам, температура в вагоне при жаре на улице должна быть в пределах 22–26 градусов. В данном случае услуга оказана с нарушением качества.

— Люди могут потребовать перерасчёт и компенсацию морального вреда. Даже если акт на месте не составили, можно приложить фото, видео и другие доказательства. Если перевозчик откажет — пассажиры вправе подать иск в суд, — пояснил эксперт.