Китайский электроскутер Mifun предлагает городскую мобильность с максимальной скоростью 80 км/ч и запасом хода до 70 км по цене от $392 или порядка 30 тысяч рублей в пересчете по текущему курсу. Однако доступность и реальные характеристики вызывают вопросы.
На рынке электросамокатов и электроскутеров из Китая появился новый игрок — модель Mifun, которая привлекает внимание своей низкой ценой. При стоимости от 392 долларов за единицу при оптовой покупке, этот электромопед обещает стать доступным решением для городской мобильности.
Внешне Mifun выглядит достаточно современно, хотя и не отличается яркостью дизайна. Его обводы напоминают некоторые модели Yamaha и BMW, что придает скутеру аккуратный и свежий вид. В конструкции предусмотрена полноценная подвеска: перевернутая вилка спереди и двойные амортизаторы сзади. На задних амортизаторах заметны piggyback-резервуары, но учитывая цену, есть сомнения в их функциональности — возможно, это декоративные элементы.
Электроскутер рассчитан на двух пассажиров — это подтверждают подножки и ручка для второго седока. Электродвигатель установлен в ступице заднего колеса, что упрощает конструкцию, но может привести к повышенной вибрации и увеличенному износу при эксплуатации, особенно на неровных дорогах и при подъеме в гору.
Мощность мотора составляет 3000 Вт (4 л.с.), что позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Для городских условий этого достаточно, хотя для трассы такой скутер не подходит. Запас хода, согласно техническим данным производителя, достигает 70 км, что позволяет использовать его для коротких поездок и ежедневных дел. Однако в спецификациях также упоминается вариант с пробегом около 40 км, что может означать разные комплектации аккумуляторов или завышенные показатели.
Фото: Wuxi Mifun International Trade Co., Ltd.
Аккумулятор емкостью 20 Ач и напряжением 72 В требует около шести часов для полной зарядки. В реальных условиях запас хода, скорее всего, будет ниже заявленного, учитывая типичные потери в 25-30% по сравнению с лабораторными тестами. В оснащении присутствуют гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, алюминиевые диски с 14-дюймовой передней и 12-дюймовой задней покрышкой, а также простой LED-дисплей с базовыми элементами управления.
Важно отметить, что цена в 392 доллара действует только при покупке в Китае партии от 150 штук. Для розничного покупателя стоимость возрастает до 550 долларов (43 тысяч рублей), а дополнительные расходы на доставку и таможню могут сделать покупку еще менее выгодной. Такой электроскутер может заинтересовать предпринимателей, планирующих создать прокатный парк или снабжать курьерские службы, но для частного пользователя приобретение может оказаться сложным и затратным.
Перед покупкой рекомендуется тщательно изучить условия сделки, уточнить все детали и быть готовым к возможным трудностям с доставкой и обслуживанием. Несмотря на привлекательную цену, этот электроскутер остается скорее нишевым продуктом с ограниченной доступностью и неоднозначными характеристиками.