Найти в Дзене
VLADIVOSTOK1.RU

Более 14 россиян потеряли деньги при покупке автомобиля из Китая, компания сначала долго оттягивала, а потом покупатели выясняли, что машины

Более 14 россиян потеряли деньги при покупке автомобиля из Китая, компания сначала долго оттягивала, а потом покупатели выясняли, что машины вовсе не приобретались и Поднебесную даже не покидали. Об этом @vladivostok1 рассказал адвокат из Челябинской области Александр Сатинбаев. Сначала всё было как и в других компаниях: связь с менеджером, выбор машины, заключение договора. По этому договору срок доставки автомобиля составлял 45 дней. Но по факту машины некоторые не получили и спустя год. Оплачивались услуги и на счета компаний, и на физических лиц, в том числе на счета менеджера. Перевод на личные карты часто мотивировался необходимостью быстро забронировать автомобиль в Китае. — После перевода денег клиентам сообщали, что автомобиль выкуплен и все документы оформлены. На начальном этапе присылали фотографии и видео якобы приобретённой машины. Но после того, как, по словам менеджера, её доставляли на границу, возможность отправить фото или видео пропадала. Оплаченные автомобили не д

Более 14 россиян потеряли деньги при покупке автомобиля из Китая, компания сначала долго оттягивала, а потом покупатели выясняли, что машины вовсе не приобретались и Поднебесную даже не покидали. Об этом @vladivostok1 рассказал адвокат из Челябинской области Александр Сатинбаев.

Сначала всё было как и в других компаниях: связь с менеджером, выбор машины, заключение договора. По этому договору срок доставки автомобиля составлял 45 дней. Но по факту машины некоторые не получили и спустя год. Оплачивались услуги и на счета компаний, и на физических лиц, в том числе на счета менеджера. Перевод на личные карты часто мотивировался необходимостью быстро забронировать автомобиль в Китае.

— После перевода денег клиентам сообщали, что автомобиль выкуплен и все документы оформлены. На начальном этапе присылали фотографии и видео якобы приобретённой машины. Но после того, как, по словам менеджера, её доставляли на границу, возможность отправить фото или видео пропадала. Оплаченные автомобили не доставляются в Россию ни через 45 дней, ни через год. Менеджеры ссылаются на различные обстоятельства, пытаясь объяснить задержку. И тут покупатели выясняют, что автомобили не приобретались и не покидали Китай. Реальные продавцы, у которых якобы купили машины, впервые слышат о «Дживикарс» и GWCars. Другие упомянутые в ходе разговора организации-посредники также не знают об этих компаниях, — уточнил адвокат потерпевших.

Как только несостоявшиеся автовладельцы потребовали вернуть деньги, начались обещания, что всё будет, но процесс затягивался. При этом менеджеры признают правоту клиентов, а это, в свою очередь, позволяет им избежать обращений граждан в полицию. В распоряжении редакции есть переписка, в которой менеджер допускает, что его могут привлечь к уголовной ответственности, но утверждает, что если его посадят, он не вернёт деньги. Да и искать его будут долго.

Сейчас пострадавших больше 14 человек, они обратились с заявлениями в полицию, так как общая сумма затрат более 35 миллионов рублей.

По данным «Контур Фокус», ООО «Дживикарс» ликвидировано в июне 2025 года из-за недостоверных сведений, включенных в ЕГРЮЛ. Юридический адрес, который был указан — Владивосток, Фадеева, 47а. Адреса офиса сейчас в онлайн-справочниках нет. Генеральный директор Максим Яриков. Связь возможна только через менеджера, который на момент публикации материала на вопросы корреспондента не ответил.

🔲Подписаться | Предложить новость