Мюнхенский автосалон (заменивший Франкфуртский) пройдет в этом году с 9 по 14 сентября. Предлагаем предварительный список (он постоянно обновляется) автомобилей с новинками, готовыми дебютировать в Баварии
Aito
Это автомобильный бренд Huawei, китайского технологического гиганта, который в настоящее время предлагает две модели: Aito M5 и Aito M7. Эти модели, ранее не представленные в Европе, могут воспользоваться автосалоном в Мюнхене 2025 года, чтобы впервые появиться на Старом континенте, хотя бы для того, чтобы проверить реакцию публики.
Audi
Мюнхенский автосалон 2025 года может стать сценой для презентации нового Audi Q7, флагмана семейства внедорожников из Ингольштадта, жизнь которого будет еще долгой. Ожидается, что размеры вырастут, чтобы пробить планку 5 метров в длину. Ожидается, что платформа также изменится с появлением нового A6.
В Баварии также может дебютировать новый RS6 Avant, спортивная версия с подключаемым гибридом PHEV.
BMW
Хозяйка воспользуется родным Мюнхеном для одной из самых ожидаемых новостей года: новый BMW iX3, средний электрический внедорожник, задача которого-представить новую платформу Neue Klasse, предназначенную для создания основы для всех электричек. И не только это: iX3 2025 фактически станет лидером для нового дизайна, полностью переработанного освещения и революционного интерьера.
BYD
Информации от BYD на автосалоне в Мюнхене 2025 пока нет. Это может быть Seal 06, компактный электромобиль или подключаемый гибрид. Но надо ждать официальных новостей.
Cupra
Raval называется новинкой, которую Cupra представит на автосалоне в Монако 2025 года, и фактически станет аналогом Volkswagen ID.2, с испанским шильдиком. Как и UrbanRebel Concept 2022 года, он будет только электрическим, длиной около 4 метров с максимальной дальностью пробега 450 км.
Dongfeng
Китайская группа, как и другие, нацелена на Европу и экспансию на рынки Старого континента. Официальных подробностей о том, что мы увидим на автосалоне в Мюнхене пока нет, но могут появиться новости о маркетинге Box - небольшого электрического городского автомобильчика - и новых моделей бренда Forthing.
Ford
Прощай, Fiesta, а затем и Focus. Американский автопроизводитель потерял две культовые модели, сделав ставку на электромобили, но результаты оказались неудовлетворительными. Новый козырь Ford для повышения продаж может дебютировать на автосалоне в Мюнхене в 2025 году, унаследовав традиции Ecosport. В Баварии ожидается дебют нового компактного SUV компании, который будет доступен как с гибридным двигателем, так и с полностью электрической силовой установкой.
GAC
Возможно, это не будет серийная модель, а нечто новое: роботакси, разработанное в сотрудничестве с Didi, компанией, которая управляет парком такси и других транспортных средств. Именно это представит GAC, китайский автомобильный гигант, на автосалоне в Мюнхене в 2025 году.
Genesis
Готовый к выходу на итальянский рынок Genesis, премиальный бренд группы Hyundai-Kia, хочет занять свое место под солнцем в Европе и на автосалоне в Мюнхене. В 2025 году он представит свою линейку, состоящую из G80, GV70 и GV60. Все они электрические, оснащены особо мощными батареями, обеспечивающими автономность, которая является эталоном для этого сегмента. В будущем появятся и гибридные модели.
Hyundai
Есть ли место для новой модели между Hyundai Bayon (4,17 метра) и Kona (4,35 метра)? По мнению корейского автопроизводителя, да, главное, чтобы под капотом был другой силовой агрегат. Таким образом, на автосалоне в Мюнхене в 2025 году может дебютировать небольшой SUV на батарейках.
Kia
Автосалон в Мюнхене может стать первым европейским автосалоном, на котором будут представлены Kia EV4 и PV5, электрический седан и фургон, впервые показанные в феврале на Kia EV Day. Неудивительно будет увидеть и Kia EV2, небольшой электрический SUV длиной 4,06 метра, который будет запущен в серийное производство в 2026 году.
Leapmotor
После того, как в Париже была представлена только внешняя часть автомобиля, Leapmotor может привезти на автосалон в Мюнхене 2025 года готовую версию B10, небольшого SUV, который недавно дебютировал в Китае и ожидается в Европе в ближайшие месяцы, с различными электрическими силовыми установками. Немецкая выставка также станет идеальной площадкой для B01, электрического седана длиной 4,77 м, конкурента Tesla Model 3.
Lucid
С открытием заказов в США Lucid Gravity начал свое коммерческое продвижение, и автосалон в Мюнхене в 2025 году может стать трамплином для продаж в Европе. Однако это не будет абсолютной премьерой на Старом континенте: этот большой американский электро-SUV уже был представлен в 2024 году на последнем (во всех смыслах) автосалоне в Женеве. Длина более 5 метров и максимальный запас хода более 700 км. В США его цена начинается от 79 900 долларов.
Mercedes
Звездой автосалона в Мюнхене в 2025 году, несомненно, станет новый Mercedes GLC, отличающийся совершенно новым стилем и, прежде всего, 100% электрической силовой установкой. Таким образом, компания из Штутгарта откажется от суббренда EQ в пользу более классической философии наименования, добавив суффикс EQ Technology в конце названия. Что касается электрического GLC, то мы знаем, что он будет иметь различные типы силовых установок мощностью 490 л.с. и максимальным запасом хода 650 км.
Баварский автосалон также станет местом, где Mercedes-AMG Project XX впервые будет представлен публике. На данный момент этот электрический гиперкар мощностью 1360 л.с. является лишь концептом, но в 2026 году он поступит в серийное производство.
MINI
Один из брендов, который по-прежнему окутан тайной. После революционных изменений в своей линейке в прошлом году MINI может представить на автосалоне в Мюнхене несколько специальных версий, не делая ставку на особые новинки. Но никогда не говори никогда.
Opel
Компания с молнией в логотипе планирует новый дебют на автосалоне в Мюнхене в 2025 году под названием Opel Experimental. Мы не знаем подробностей, но, скорее всего, это будет электромобиль. Как и другие новинки Opel в Баварии: мы ожидаем дебюта новой линейки GSe, спортивных автомобилей Opel с электрическими силовыми установками.
Polestar
Ожидается появление Polestar 5, электрического седана, конкурента Tesla Model S с мощностью более 800 л.с., рядом с которым может появиться прототип Polestar 7, электрического SUV, ожидаемого в 2028 году. И он станет первой моделью компании, производимой в Европе.
Porsche
Возможно, одна из самых обсуждаемых моделей Porsche последних лет: электрический Cayenne. Флагманский автомобиль будет основан на платформе PPE с разными уровнями мощности, как и версия с двигателем внутреннего сгорания. Кстати: Cayenne с бензиновыми двигателями не исчезнет, а будет обновлен, чтобы просуществовать как минимум до 2030 года.
Renault
Может быть, настало время для нового серийного Renault Twingo? После того, как мы увидели его в качестве концепта — сначала полностью закрытого, а затем с открытым салоном — новый небольшой экономичный электромобиль французского автопроизводителя может дебютировать в окончательной версии на автосалоне в Мюнхене в 2025 году, а затем поступить в автосалоны в течение 2026 года.
smart Europe
Когда читаешь «smart», сразу вспоминаешь Fortwo, маленький двухместный автомобиль, который уже снят с производства, но так и не вышел из сердца европейских автомобилистов, в первую очередь итальянских. При каждой встрече с руководством компании возникает вопрос о новом Fortwo, и ответ всегда один и тот же: мы над этим работаем. Возможно, на автосалоне в Мюнхене в 2025 году мы сможем увидеть первые плоды работы дизайнеров и инженеров.
Togg
Молодая турецкая компания имеет большие планы, но пока продает только одну модель на родине и разрабатывает вторую, нацеливаясь на остальную Европу. Автосалон в Мюнхене в 2025 году может стать подходящим моментом для объявления о расширении рынка с еще более богатым ассортиментом.
Volkswagen
Пожалуй, самые ожидаемые новинки автосалона в Мюнхене 2025 года — это модели Volkswagen, в первую очередь ID.2. Маленький электромобиль немецкого автопроизводителя имеет довольно долгую и бурную историю: созданный на основе концепта ID.Life 2021 года, он был полностью переработан с эстетической точки зрения, чтобы в итоге стать ID.2 all и предстать перед публикой с линиями и размерами, очень похожими на Polo. Стиль наконец-то одобрен.
Мюнхен станет площадкой для дебюта серийной версии, наряду с ее кроссоверной модификацией под названием ID.2 X, которая пока еще находится в стадии концепта. Тройку новинок дополнит новый Volkswagen T-Roc, компактный немецкий SUV, который также дебютирует с новым гибридным силовым агрегатом.
Xpeng
На автосалоне в Монако 2025 года может дебютировать европейская версия , электрического седана Xpeng P7+, который делает ставку не только на аккумуляторную силовую установку, но и на разработанную собственными силами искусственную интеллектуальную систему, которая обещает невиданные ранее для автомобилей уровни. В Китае он доступен с двумя различными вариантами аккумуляторов LFP емкостью 61 и 76 кВт·ч.
Автосалон в Мюнхене будет недешевым удовольствием.
Один день (включая конференции): 180 евро. Два дня (включая конференции): 350 евро. Пять дней: 500 евро
Ну, хоть эти билеты действительны и для проезда на общественном транспорте в день посещения.
Есть ли что-то бесплатное? Да, все мероприятия и выставки на открытой площадке Open Space можно будет посетить бесплатно. Она будет работать с 11:00 до 21:00 с 9 по 13 сентября, с 10:00 до 17:00 14 сентября.
На открытой площадке можно будет протестировать модели Audi, BYD, Can-Am, Chery, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Leapmotor, Lucid, Mercedes, Mini, Polestar, Porsche, smart, Togg, Volkswagen, XPENG.
Как уже упоминалось, автосалон в Мюнхене 2025 запланирован на 9-14 сентября, а день прессы назначен на понедельник, 8 сентября.