Если вы хоть раз летали на самолете, то наверняка замечали: перед взлетом и посадкой в салоне приглушают или полностью выключают основное освещение. Казалось бы, зачем это делать? Удивительно, но этот, на первый взгляд незначительный момент, имеет важное значение для безопасности. В этой статье разберемся, почему так происходит и какие еще меры безопасности принимаются во время критически важных этапов полета.
Взлет и посадка - самые важные этапы полета
Самолет - один из самых безопасных видов транспорта, но именно взлет и посадка считаются наиболее рискованными моментами. По статистике, большинство авиационных инцидентов происходит именно в эти периоды.
Поэтому авиакомпании и экипажи делают все, чтобы свести риски к минимуму и быть максимально готовыми к любым нештатным ситуациям. Приглушение или выключение основного освещения - один из таких шагов.
Основная причина - адаптация зрения к темноте
Главная цель выключения или приглушения света - это помочь глазам пассажиров и экипажа быстрее адаптироваться к возможной экстренной ситуации, особенно если она произойдет в темное время суток.
Если произойдет аварийная посадка или потребуется срочная эвакуация, салон будет освещен только аварийными огнями, которые гораздо слабее обычного освещения. Важно, чтобы глаза пассажиров были к этому готовы.
Когда вы сидите в темном салоне, ваши глаза заранее привыкают к низкому уровню освещения. Это ускоряет реакцию в случае, если нужно быстро покинуть самолет - вы быстрее сориентируетесь в пространстве, заметите подсветку выхода и не потеряете драгоценное время на адаптацию.
Помогает экипажу лучше видеть, что происходит за бортом воздушного судна
Выключение света в салоне также снижает отражения в окнах, особенно ночью. Это важно для пилотов и бортпроводников, которым может понадобиться визуальный контроль за происходящим вне самолета - например, в случае обнаружения задымления или неисправности.
Снижение нагрузки на электросистему
Хотя это и не главная причина, приглушение освещения снижает нагрузку на электрическую систему самолета. В момент взлета и посадки все системы работают на полную мощность - двигатели, гидравлика, навигационные приборы, связь. Любая экономия электроэнергии - это дополнительная надежность.
Психологический эффект
Есть и психологический фактор: тусклый свет помогает пассажирам успокоиться, переключиться на свои ощущения и уменьшить тревожность, особенно тем, кто боится летать. Мягкое освещение создает ощущение защищенности.
Что еще происходит во время взлета и посадки?
Помимо приглушения или выключения света, вы, наверняка, замечали и другие меры предосторожности:
- Пассажиров просят поднять спинки кресел, убрать столики и открыть шторки иллюминаторов.
- Ручная кладь должна быть убрана под впереди стоящее кресло или на полку.
- Бортпроводники проходят финальную проверку кабины - это называется «secure cabin check».
Все эти действия направлены на одно - максимальное ускорение и упрощение эвакуации, если она понадобится.
Почему шторки иллюминаторов тоже просят открыть?
Если произойдет нештатная ситуация, экипажу важно видеть, что происходит снаружи самолета. Например, нет ли огня с одной из сторон, можно ли использовать аварийный выход и пр. Открытые шторки помогают быстро оценить обстановку как пассажирам, так и стюардам.
А если вылет днем - зачем тогда выключают свет?
Даже днем в салоне часто остаются зоны, где довольно темно - особенно в середине салона или при закрытых шторках. Кроме того, вне зависимости от времени суток, экипаж соблюдает единые процедуры безопасности, чтобы не упустить важные шаги и действовать автоматически, даже в стрессовой ситуации.
Заключение
Выключение света в салоне самолета при взлете и посадке - это важный элемент системы безопасности, который может сыграть решающую роль в экстренной ситуации. Так что в следующий раз, когда вас попросят пристегнуться или убрать свою сумку на багажную полку - знайте, что это сделано в первую очередь для вашей безопасности.
Путешествуйте спокойно и знайте, что в авиации все продумано до мелочей.