Переделка детского электромотоцикла своими руками.

Переделка детского электромотоцикла своими руками.

Есть у моего внука старенький уже электро мотоцикл.

Так вот батарея у него совсем сдохла, максимум работает 10 – 15 минут а потом садится.

Да честно говоря и электро мотоцикл внука не устраивал , моторчик слабый , ездит медленно.

В общем решил я переделать привод электро мотоцикла с 6 вольт на 18 вольт от старого шуруповерта , тем более что ход зубьев шестерни двигателя такой же как и у 6 вольтового движка и не придётся переставлять шестерни.

Соответственно и батарея будет от того же шурика.

Для доступа к электросхеме снял руль , седушку и нижнюю защиту, откручиваем шурупы и всё легко снимается.

Привод снимается таким образом.

Открутил гайки на колёсах и снял колёса и привод, провода от электродвигателя просто перекусил, как видите все просто.

Далее разобрал привод открутив 5 шурупов.

Чтобы снять электродвигатель нужно отвернуть 2 болтика крепящих электродвигатель к корпусу привода.

Ну и самое приятное, установка 18 вольтового электродвигателя в привод.

Так как шестерня нового двигателя больше старой, пришлось расширить отверстие под шестерню.

А так же разметить и просверлить новые отверстия под крепление электродвигателя так как старые не совпадают, причем одно отверстие я разделал так чтобы можно было регулировать прижим шестерен.

Так как шестерня электродвигателя оказалась выше чем у старого пришлось между электродвигателем и корпусом подложить 2 гаечки на пять , они подошли идеально .

Прикрутил двумя болтиками электродвигатель, отрегулировал прижим и окончательно затянул болтики.

Собрал и установил на место привод предварительно расширив отверстие под электродвигатель в корпусе мотоцикла.

Электросхему изменил таким образом.

Так как внуку по барабану сигнализация я её просто исключил из схемы (в дальнейшем может быть подключу от аккумулятора).

Батарею, так как она не поместилась в отсеке аккумулятора, вывел в багажник.

Разъем для подключения использовал от того же шурика.

Все обрезанные провода соединил пайкой и заизолировал.

Заряжать буду штатной зарядкой от шуруповерта.

Собрал мотоцикл и отдал на растерзание внуку.

Восторг неописуемый, мотоцикл просто летает, скорость выросла раза в три , мощность тоже. Батарея даже старая держит 2-3 дня при умеренной езде.

Единственный недостаток, резко трогается, (со временем сделаю плавный пуск).

В общем как то так. Без сомнения переделка удалась.

Спасибо за внимание.