В мире Porsche все устроено довольно просто: если можно сделать быстрее — надо делать быстрее. И вот теперь в эту историю добавляется новый, потенциально самый хардкорный Taycan, о котором уже шепчутся все околоспортивные пит-лейны.
Кто это придумал?
По слухам, в заговоре замешаны Manthey и Weissach — две святыни Porsche. Первый известен тем, как умеет превращать дорожные 911 в настоящих трековых монстров. Вторые, Weissach, у которых еще с 70-х только одна цель: выжать из каждого болта максимум. Теперь у Taycan, похоже, будут и аэродинамические прибамбасы от Manthey, и широкофюзеляжный комплект.
Шпионские намеки
Первые фото с Нюрбургринга подтверждают догадки: расширенные арки, канарды, "плавающие" элементы за передними колесами, новые воздухозаборники.
Видно и крупный диффузор с переработанным антикрылом. Вдохновение от комплекта Manthey для 911 GT3 RS тут элементарно считывается.
Сколько там под капотом? Ну, под полом
У Taycan Turbo GT с пакетом Weissach и так уже мощность на уровне фантастики: 777 л.с. на постоянке и целых 1019 л.с. с Overboost и Launch Control. Крутящий момент? 1238 Нм! До сотни разгоняется за 2.1 с, а максималка — 306 км/ч. Все это выжимается из двух моторов и батареи на 97 кВтч.
Зачем это все? Да, потому что можем
В такие моменты понимаешь, что будущее автоспорта и правда будет электрическим. Не завтра, нет, но уже через пару лет никого не удивит, что самые громкие рекорды ставят машины без ревущих V8. Шум мотора уйдет, зато визг тормозов останется...
_________________________________________________________________________________________
WeOne. All-in-one premium auto seller
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen