Природа продолжает преподносить нам сюрпризы. Аномальная жара, когда плавится асфальт, сменяется тропическими ливнями. Осадки бывают настолько интенсивными, что дороги становятся реками. И машины... плывут. Причём некоторые оказываются по крышу в воде. Давайте разбираться, чем опасна вода для автомобиля, как обезопасить машину от природных катаклизмов и может ли авто спасти людей в грозу?
Залило салон
Сильные ливни или затяжные дожди могут привести к тому, что придется преодолевать глубокие лужи или спасать машину, стоящую на залитой парковке. Вода в таких случаях может просочиться не только в подкапотное пространство, но и в салон. Ездить во влажной машине как минимум некомфортно – постоянно запотевают окна, под ногами хлюпает...
Для просушки «утонувшего» салона в идеале нужно загнать авто в теплый и хорошо проветриваемый гараж. Распахнуть все двери и направить внутрь салона пару тепловых пушек. Сутки-другие в таком режиме – и машина будет высушена.
Проблема лишь в том, что не у каждого автовладельца под рукой есть такой гараж, да еще с пушками. Да и отказаться на пару дней от поездок может себе позволить далеко не каждый. Самый примитивный способ, к которому прибегают хозяева вымокших авто, – накупить детских впитывающих пеленок и обложить ими всё и вся в салоне: кресла, обивку пола и вообще все детали интерьера, пострадавшие от воды. Воду собрать таким образом, конечно, можно. Но полностью избавиться от сырости не получится.
Более продвинутый способ связан с применением всевозможных автомобильных обогревателей, подключаемых к прикуривателю. Конструкцию они имеют разную – начиная от «коробочки с вентилятором» до «накидок» со встроенными нагревательными нитями. Устанавливаем такое устройство в выбранной для просушки области салона, включаем. И приоткрыв окна (чтобы испаренная влага уходила), ждем результата. Затем повторяем процедуру в другой части машины и так далее. До мощностей среднестатистической тепловой пушки подобным устройствам далеко, а потому процесс может растянуться на неделю.
Самый же эффективный и простой метод просушки салона лежит, что называется, на поверхности, однако вспоминают о нем далеко не все автовладельцы, у которых салон отсырел. Быстрее всего высушить салон машины можно с помощью штатной печки! Убираем из салона резиновые коврики, включаем отопление на максимальную температуру с максимальным обдувом в режиме рециркуляции воздуха внутри салона. Направляем поток воздуха в ноги. При этом окна нужно слегка приоткрыть – для отвода влаги.
Если на улице тепло и солнечно, то устраивать сушку имеет смысл прямо на солнцепеке. Главное, чтобы система охлаждения мотора справилась с такой нагрузкой на холостых оборотах.
Если машина после водных катаклизмов долго простояла закрытой, кроме затхлого запаха, плесени и грибка, неизбежно пострадают ковролин и обивка сидений, обшивка потолка и дверей. Простой просушкой после такого точно не обойтись – нужна химчистка салона.
Электронные приборы
Современные машины напичканы электроникой. А она, как известно, с водой не дружит. Так что электронная приборная панель, видеорегистратор, навигатор, экран медиасистемы пострадают наверняка. А вот блоки управления, датчики, провода, разъемы и прочие электроконтакты, если вовремя просушить и очистить, можно уберечь от выхода из строя. В противном случае их ждет окисление, а там и до короткого замыкания недалеко. Не пострадает (только разрядится) и аккумулятор, если вовремя снять с него клеммы. Но лучше всего обратиться к автомобильному электрику – самостоятельно выяснять, что из электронных элементов живо, а что нет, может быть небезопасно.
Двигатель
Вода в двигателе – самый худший вариант. Может произойти гидроудар – сильнейшее воздействие на элементы шатунно-поршневой группы. В результате шатун может прийти в негодность, поршень развалится, а в крышке блока цилиндров образуются трещины. После гидроудара не спасет даже капремонт.
АКПП
Коробка передач нашпигована электроникой. И под воздействием воды может выйти из строя, хотя и не так быстро, как двигатель. Чтобы этого избежать, нужно просушить электронные блоки и сменить трансмиссионное масло.
Топливный бак
При проникновении воды в бак топливо разбавляется. А это неминуемо скажется на качестве движения авто. Поэтому нужно сразу слить топливо и заменить топливные насос и фильтр.
Обезопасить авто в дождь
Если синоптики прогнозируют обильные осадки, то лучше выбирать парковочные места на возвышенности и с твердым покрытием. Оставленную на грунте машину может унести потоками воды.
На нижних уровнях подземных паркингов парковаться тоже не стоит. Их может затопить в первую очередь.
Если же ливень застал вас в пути и преодоления водных препятствий не избежать, то первое, что нужно сделать, – снизить скорость, чтобы не потерять сцепления с дорогой и не влететь в яму, которая скрыта лужей. Скорость при этом должна оставаться равномерной, а передача трансмиссии пониженной. Это позволит избежать высокой волны, которая не только может окатить другие машины и пешеходов, но и спровоцировать попадание воды в системы автомобиля.
Двигаться задним ходом также опасно. Если вода попадет в выхлопную систему, мотор заглохнет. Безопаснее всего преодолевать водные препятствия, уровень которых совпадает с уровнем порогов авто. У легковых машин он обычно равен 20–25 см, у кроссоверов 30–35 см. У некоторых моделей авто максимальную разрешенную глубину преодолеваемых водных препятствий прописывают в паспорте. Если таковой нет, то можно ориентироваться на высоту расположения воздухозаборника.
После преодоления дождевого «моря» следует обязательно остановиться и проверить мотор: осмотреть воздушный фильтр и свечи зажигания на наличие воды, просушить тормоза.
Если заглох в луже
Не пытайтесь завести двигатель! Эксперты советуют вызволять автомобиль на буксире или с толкача.
Затем нужно подождать 20–30 минут, перед тем как осматривать мотор:
• проверьте воздушный фильтр: если он намок – плохо дело;
• осмотрите свечи: при появлении воды из отверстий ее нужно полностью удалить;
• загляните под крышку маслозаливной горловины: если под ней или на щупе будет белый налет – в моторное масло попала вода. Необходимо срочно вызывать эвакуатор и ехать на СТО.
И дождь, и град
Крупный град – не меньший враг автомобилей, чем реки воды. Он разбивает стекла, оставляет вмятины и сколы. Особенно страдают крыши, ремонт которых вылетает в копеечку.
Если град застал в дороге, то нужно искать убежище для авто – крытые парковки, навесы АЗС или кафе.
Главное – не прятаться под деревьями и рекламными щитами, так как град часто сопровождается шквалистым ветром, который способен обрушить щиты и деревья.
Если же укрытия поблизости нет, то лучше просто остановиться и переждать дожде-градовый катаклизм.
Движущийся автомобиль подвергается большим повреждениям. Да и ехать в условиях плохой видимости небезопасно.
Для защиты крыши можно использовать резиновые коврики из машины или утеплитель капота, пузырчатую пленку или специальные антиградовые чехлы из автомагазина. Ну и не забывать проверять прогноз погоды. Ведь как говорится, предупрежден – значит вооружен.
Гром и молния
Нередко дожди сопровождаются не только градом, но и грозой со всполохами молний. И вот печальный факт: молния может попасть в движущийся автомобиль. Сильных повреждений молния не нанесет, но потратиться на восстановление лакокрасочного покрытия заставит. К тому же может сбоить электроника и будут плохо слушаться шины, не говоря уже о реакции водителя, если в его автомобиль ударит молния.
Так что если в пути вы попали под дождь и сверкание молний, то следует помнить ряд правил:
• Нельзя парковаться под высокими деревьями, так как молния может ударить в дерево и оно может упасть на машину.
• Лучше убрать антенну (если она есть на крыше), выключить радио и навигатор, перевести гаджеты в режим «полета».
• Обязательно закрыть все окна и люк на крыше.
• Когда вокруг поле или степь, надо остановиться на обочине и выключить зажигание. После того как гроза уйдет в сторону, можно ехать дальше.
• Нельзя ехать на большой скорости во время ударов молний.
Опасна ли молния для пассажиров?
Если не выходить из машины в грозу и не хвататься за металлические детали кузова, то молния не причинит вреда пассажирам. В салоне они будут в безопасности благодаря эффекту «клетки Фарадея». Эта клетка защищает находящихся внутри людей, направляя электрический разряд в землю. Поэтому даже если молния ударит в кузов машины, разряд через колеса уйдет в землю, не задев пассажиров.
Драйв.ру, «АвтоВзгляд»
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1604/auto/003552/.
Архив статей газеты ~ № 29 (1604) 22 июля ~ 2025 год.