Найти в Дзене
www1.ru

Танкер «Астрахань Сити» встал на ремонт на верфи ОСК

На производственной площадке «Южного центра судостроения и судоремонта» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в плавучий док подняли танкер «Астрахань Сити» проекта 630 для проведения ремонтных работ. На судне произведут очистку и окраску корпуса, а также заменят металлоконструкции. Запланированы испытания и ремонт донно-забортной арматуры, а также якорно-швартовного устройства. Однопалубный двухвинтовой наливной теплоход с двойным дном грузоподъёмностью 5000 тонн предназначен для перевозки в речных условиях нефтепродуктов I и II классов с удельным весом 0,8 кг/м³, а также нефтепродуктов III и IV классов, требующих подогрева. Работы на танкере завершатся до конца июля. Импортозамещение идет полным ходом: доля российских комплектующих в ледоколах превышает 60% Построенный в 2020 году ледокол «Арктика» отправился на ремонт Гребной электродвигатель ГЭД 10000-3-165 ОМ5 для ледокола «Чукотка» разработали на заводе «Русэлпром-ЛЭЗ»
Оглавление

Работы на судне завершат до конца июля 2025 года

На производственной площадке «Южного центра судостроения и судоремонта» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в плавучий док подняли танкер «Астрахань Сити» проекта 630 для проведения ремонтных работ.

  Танкер «Астрахань Сити»
Танкер «Астрахань Сити»

На судне произведут очистку и окраску корпуса, а также заменят металлоконструкции. Запланированы испытания и ремонт донно-забортной арматуры, а также якорно-швартовного устройства.

Однопалубный двухвинтовой наливной теплоход с двойным дном грузоподъёмностью 5000 тонн предназначен для перевозки в речных условиях нефтепродуктов I и II классов с удельным весом 0,8 кг/м³, а также нефтепродуктов III и IV классов, требующих подогрева.

Работы на танкере завершатся до конца июля.

Читайте еще по теме:

Импортозамещение идет полным ходом: доля российских комплектующих в ледоколах превышает 60%

Построенный в 2020 году ледокол «Арктика» отправился на ремонт

Гребной электродвигатель ГЭД 10000-3-165 ОМ5 для ледокола «Чукотка» разработали на заводе «Русэлпром-ЛЭЗ»