Компания Hyundai официально представила свой новый электрический спорткар Ioniq 6 N — технологичный и эмоционально заряженный ответ на стереотип о «бесшумных» электромобилях. Новинка сочетает в себе не только впечатляющие характеристики, но и умело имитирует ощущения от управления автомобилем с ДВС, включая переключение передач и звук мотора. Hyundai оснастила Ioniq 6 N системой, которая воссоздаёт: Инженеры предусмотрели даже предварительный подогрев батареи перед трек-днем, увеличенный радиатор и доработанную систему охлаждения. Мировые продажи Hyundai Ioniq 6 N стартуют осенью 2025 года. Цены пока не раскрыты, но ожидается, что они превысят $70 000.
Компания Hyundai официально представила свой новый электрический спорткар Ioniq 6 N — технологичный и эмоционально заряженный ответ на стереотип о «бесшумных» электромобилях. Новинка сочетает в себе не только впечатляющие характеристики, но и умело имитирует ощущения от управления автомобилем с ДВС, включая переключение передач и звук мотора.
⚡ Технические характеристики:
- Мощность: 609 л.с. (в режиме N Grin Boost — до 650 л.с. на 10 секунд)
- Привод: полный, с электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала
- Разгон 0–100 км/ч: 3,25 секунды
- Максимальная скорость: 257 км/ч
- Батарея: 84 кВт·ч
- Запас хода (WLTP): 469 км
- Зарядка: с 0 до 80% всего за 18 минут (при 350 кВт и 800 В)
🧠 Имитация ощущений от ДВС:
Hyundai оснастила Ioniq 6 N системой, которая воссоздаёт:
- Переключение передач с коротким прерыванием тяги, как у классической коробки DCT
- Звук мотора — через внешние и внутренние динамики
- Эффект «броска сцепления» в режиме дрифта
- Световую анимацию в салоне, синхронизированную с виртуальной «переключкой»
Инженеры предусмотрели даже предварительный подогрев батареи перед трек-днем, увеличенный радиатор и доработанную систему охлаждения.
📅 Когда ждать?
Мировые продажи Hyundai Ioniq 6 N стартуют осенью 2025 года. Цены пока не раскрыты, но ожидается, что они превысят $70 000.