Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Туту

Если вы где-то слышали, что в Челябинске всё суровое из арматуры и бетона — то вот не совсем.

Наши кресла, мягкие и удобные, появились на челябинских автовокзалах Центральный и Северные Ворота. А вообще мы такие кресла установили уже на 19 вокзалах по всей стране. Как появились конкретно эти: коллеги из Челябинска увидели их на нашей автобусной конференции. Сказали «Хотим!» — и через месяц такие же кресла уже стояли на вокзале. Это, если что, для вокзала всегда бесплатно. Потому что для нас это реклама, а для путешественников — дополнительный комфорт. Кресла делаем в Нижнем Новгороде, производство уже довольно хорошо отлажено. То есть — типовые заготовки, готовые выкройки и специальные антивандальные материалы. В последних у нас особенно большой опыт, вот, например, однажды наши макеты кресел погрызли дети. Эти — автобусные — особо не погрызёшь и не поковыряешь. Это всё тоже методом проб и ошибок проверялось. После установки кресла на произвол судьбы мы тоже не бросаем. Когда всё-таки изнашиваются — меняем на новые, как недавно сделали в Екатеринбурге после трёх лет активного с

Наши кресла, мягкие и удобные, появились на челябинских автовокзалах Центральный и Северные Ворота.

А вообще мы такие кресла установили уже на 19 вокзалах по всей стране.

Как появились конкретно эти: коллеги из Челябинска увидели их на нашей автобусной конференции. Сказали «Хотим!» — и через месяц такие же кресла уже стояли на вокзале. Это, если что, для вокзала всегда бесплатно. Потому что для нас это реклама, а для путешественников — дополнительный комфорт.

-2

Кресла делаем в Нижнем Новгороде, производство уже довольно хорошо отлажено. То есть — типовые заготовки, готовые выкройки и специальные антивандальные материалы. В последних у нас особенно большой опыт, вот, например, однажды наши макеты кресел погрызли дети. Эти — автобусные — особо не погрызёшь и не поковыряешь. Это всё тоже методом проб и ошибок проверялось.

После установки кресла на произвол судьбы мы тоже не бросаем. Когда всё-таки изнашиваются — меняем на новые, как недавно сделали в Екатеринбурге после трёх лет активного сидения на них.