Найти в Дзене
Бел.Ру

«Цена бензина и запчастей растёт»: почему дорожает обучение в автошколах Белгорода

Стоимость курсов в некоторых автошколах выросла более чем на 50% за пару лет. Мы поговорили с руководителем одной из местных автошкол и спросили, почему цены растут, как это влияет на спрос и какие заблуждения есть у будущих водителей о «скидках» и «чёрных пятницах». Ниже — главное из разговора. Причины повышения цен стандартны: рост стоимости бензина, подорожание запчастей, аренды и рост зарплат. В автошколах, где используется зарубежный автопарк, рост особенно заметен. «Рост цен напрямую зависит от стоимости ГСМ, обслуживания автопарка, аренды учебных классов и зарплат. Мы работаем с корейскими автомобилями — а на них и запчасти, и расходники в последнее время стали дороже», — поясняет руководитель автошколы. За год стоимость курса выросла примерно на 6 тысяч рублей: с 32 до 38 тысяч. Это почти +19%. При этом повышения происходят нерегулярно — всё зависит от внешних факторов. «Смотрим на рост цен на бензин, МРОТ и в целом экономику. Удешевления точно никто не ждёт». Большинство учени
Оглавление

Стоимость курсов в некоторых автошколах выросла более чем на 50% за пару лет. Мы поговорили с руководителем одной из местных автошкол и спросили, почему цены растут, как это влияет на спрос и какие заблуждения есть у будущих водителей о «скидках» и «чёрных пятницах».

    Источник: 1MI
Источник: 1MI

Ниже — главное из разговора.

Почему дорожает обучение?

Причины повышения цен стандартны: рост стоимости бензина, подорожание запчастей, аренды и рост зарплат. В автошколах, где используется зарубежный автопарк, рост особенно заметен.

«Рост цен напрямую зависит от стоимости ГСМ, обслуживания автопарка, аренды учебных классов и зарплат. Мы работаем с корейскими автомобилями — а на них и запчасти, и расходники в последнее время стали дороже», — поясняет руководитель автошколы.

Насколько выросли цены?

За год стоимость курса выросла примерно на 6 тысяч рублей: с 32 до 38 тысяч. Это почти +19%. При этом повышения происходят нерегулярно — всё зависит от внешних факторов.

«Смотрим на рост цен на бензин, МРОТ и в целом экономику. Удешевления точно никто не ждёт».

Как реагируют на цены клиенты?

Большинство учеников воспринимают повышение спокойно. Перед заключением договора люди, как правило, прозванивают несколько школ и видят, что стоимость везде примерно одинакова.

«Спрос от цены почти не зависит. На решение записаться влияют другие факторы».

    Источник: 1MI
Источник: 1MI

Есть ли скидки и рассрочка?

Да, но без массового маркетинга. Оплата возможна в два этапа. Также для учеников партнёрских школ и студентов вузов действуют индивидуальные скидки. Но общего подхода по типу «акция недели» нет.

«Акции и скидки — это что-то в стиле „Магнита“ или „Пятёрочки“. Мы образовательное учреждение. Ни разу не слышал про „Чёрную пятницу“ в БелГУ или в Педколледже.

Если человек действительно нуждается в скидке, мы можем предоставить, но в индивидуальном порядке, а не использовать скидки и сомнительные акции, чтоб заманить как можно больше клиентов».

Меняется ли программа обучения из-за цен?

Нет. Программа утверждается на федеральном уровне, и все автошколы обязаны её соблюдать. Но в саму программу вносят изменения (например, добавляются новые часы или модули), это уже влияет на цену.

«Все автошколы обучают по программам ГИБДД и Управления образования. Рост цен на них не влияет. Наоборот, если в законодательстве что-то меняется — это может привести к изменению стоимости».

Сокращали ли инструкторов или автопарк?

Нет. Несмотря на рост расходов, автошкола продолжает работать в прежнем составе и с тем же количеством автомобилей.

«Увеличилась прибыль — увеличились расходы».

    Источник: 1MI
Источник: 1MI

А что с новыми форматами, может, онлайн симуляторы?

Некоторые школы в России экспериментируют с теорией в онлайне. Но наш собеседник считает: это снижает качество.

«Зачем портить то, что зарекомендовало себя десятилетиями? Некоторые школы внедряют онлайн курсы, но мы считаем, что качество обучения теории от этого падает. А вождение лучше всего изучать с инструктором в реальном авто, а не на тренажере».

Что сейчас происходит на рынке автошкол?

Руководитель считает ситуацию в регионе стабильной. Демпинга как такового нет — каждая школа устанавливает цену исходя из своих расходов. Поддержки от государства — нет.

«У государства есть целые министерства, которые этим занимаются. А мы занимаемся своим делом».

Ожидается ли новый рост цен?

Да, и в ближайшей перспективе. В СМИ обсуждается, что экзаменационная программа может измениться: появится до 3000 теоретических вопросов, новые требования к практике. Всё это скажется на цене.

«Это всё может привести к подорожанию обучения. Поживём-увидим».

Как автошколы реагируют на отзывы?

Отзывы читают и учитывают. Но принципиальную позицию по ценам не меняют — стоимость продиктована экономикой.

«Мы читаем, принимаем меры. Мы не завышаем цены фиктивно, а действуем в соответствии с экономической ситуацией в регионе».

Связь с выпускниками сохраняется

Некоторые возвращаются, приводят друзей или детей. Делятся впечатлениями, рассказывают, куда ездили и какие машины купили.

«Со многими поддерживаем связь очень давно, помогаем друг другу. Приятно видеть результат своих трудов, когда встречаешь на дороге уверенного и грамотного водителя — своего ученика!».

Закончив беседу с экспертом, мы пришли к главному выводу:

На фоне экономических колебаний и роста цен автошколы продолжают адаптироваться к новым условиям. Ожидать снижения цен в ближайшем будущем не стоит — наоборот, программа может стать сложнее, а обучение дороже.

Сколько сейчас стоит сдать на права в Белгороде? Позвонили в автошколы — что узнали

Читайте также:

Можно ли потратить маткапитал на обучение ребёнка в автошколе?

Полигон у дома и выхлопы в квартирах: белгородцы жалуются на местные автошколы

В белгородских автошколах работали сотрудники без справки от психиатра