Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На Красноярской магистрали работает лучший путеец ОАО «РЖД

На Красноярской магистрали работает лучший путеец ОАО «РЖД». Монтёр путевой машинной станции № 256 Решоты Раду Кушнир признан победителем конкурса «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте» по итогам 2024 года. В ПМС №256 он пришёл в 1998 году. За эти годы путейский труд изменился: – Механизация сильно затронула наше дело. Раньше сшивку пути проводили фактически руками, основными инструментами были лопата да путейский молот. Сейчас, конечно, эти инструменты никуда не делись, но всё же шурупо-гаечные ключи и другие механизмы на порядок упростили работу. Самое же главное отличие – это, конечно, собственно путь. В конце прошлого века в основном он был на деревянном основании. Железобетонные шпалы встречались реже, только на главных участках. Тогда же интенсивно пошло внедрение бесстыкового пути, который сейчас кажется привычным для наших дорог. Ветеран-путеец продолжает успешно трудиться и сегодня. В прошлом году принял участие в укладке экспериментального инновационного учас

На Красноярской магистрали работает лучший путеец ОАО «РЖД».

Монтёр путевой машинной станции № 256 Решоты Раду Кушнир признан победителем конкурса «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте» по итогам 2024 года.

В ПМС №256 он пришёл в 1998 году. За эти годы путейский труд изменился:

– Механизация сильно затронула наше дело. Раньше сшивку пути проводили фактически руками, основными инструментами были лопата да путейский молот. Сейчас, конечно, эти инструменты никуда не делись, но всё же шурупо-гаечные ключи и другие механизмы на порядок упростили работу. Самое же главное отличие – это, конечно, собственно путь. В конце прошлого века в основном он был на деревянном основании. Железобетонные шпалы встречались реже, только на главных участках. Тогда же интенсивно пошло внедрение бесстыкового пути, который сейчас кажется привычным для наших дорог.

Ветеран-путеец продолжает успешно трудиться и сегодня. В прошлом году принял участие в укладке экспериментального инновационного участка Транссиба Заозёрная – Камала. А в нынешнем сезоне занимался ремонтом на станциях восточного участка магистрали Решоты – Ключи – Юрты, а также на участке Камарчага – Балай.

#НашиЛюди

📱 Читайте нас онлайн, чтобы быть в курсе всех событий:

Наше сообщество ВКонтакте

Наш Telegram-канал

Наш сайт