Представьте, вы видите вертолёт, у которой есть и крылья, и несущие винты. Она взлетает как вертолёт, но летит как самолёт. Это Ка-22, созданный в КБ Камова в конце 1950-х.
Почему он уникален?
Два больших несущих винта как у вертолёта два турбовинтовых двигателя как у самолёта.
Мог поднимать 16 тонн груза для 1960-х это было невероятно!
Развивал скорость до 370 км/ч. обычные вертолёты тогда еле еле добирались до 250.
Но главная фишка он мог летать даже с одним работающим двигателем, что делало его надёжнее многих современных вертолётов.
Почему его прозвали летающим шагом вперед и двумя назад?
Конструкторы вложили в Ка-22 столько технических решений, что даже сами порой не понимали, как это всё работает.
Забавные моменты в его истории:
Первый полёт 1959 год. Лётчикиспытатель Дмитрий Ефремов после посадки сказал: Управлять этим чудом как жонглировать бензопилой на скользком полу.
Вибрация из за огромных винтов машину трясло так, что в кабине нельзя было разглядеть приборы. Инженеры шутили: Это не вертолёт, это миксер для коктейлей.
Почему Ка-22 так и не пошёл в серию?
Казалось бы, машина будущего! Но три причины провала:
1. Сложность управления. Пилоты шутили, что для полёта на Ка-22 нужно одновременно быть вертолётчиком, самолётчиком и экстрасенсом.
2. Аварии из за несовершенства конструкции несколько машин разбились. После гибели экипажа в 1964 году проект начали сворачивать.
3. Появление Ми-6. Этот вертолёт оказался проще, дешевле и надёжнее.
Что было бы, если бы Ка-22 приняли на вооружение?
Можно только фантазировать:
Сверхдальние грузоперевозки без необходимости в аэродромах.
Высадка десанта в любых условиях.
Гражданские перевозки в труднодоступные регионы.
Но история не терпит сослагательного наклонения. Ка-22 остался легендо.
Почему Ка-22 достоин памяти?
Он был первым в мире винтокрылом такого масштаба.
Рекордсменом, который удивил весь мир.
Символом советской инженерной смелости.
Да, он не стал массовым, но без таких экспериментов не было бы современных конвертопланов V-22 Osprey.
А как вы думаете, Ка-22 это провал или прорыв? Напишите в комментариях!
Если вам понравилась статья, ставьте лайк может быть, когда-нибудь Ка-22 восстанет из пепла, как Феникс или хотя бы попадёт в War Thunder.