Это - наш шестой речной круиз с 2023 года, третий - с «Водоходом», второй - на теплоходе «Михаил Фрунзе». И второй, который могу назвать отличным.
Вернулись мы к речным круизам очень спонтанно в 23-м году. До двадцатого года любили круизы на лайнерах (это было дешевле, чем наши речные). Потом долго перестраивались, решили рискнуть. Теплоход «Михаил Фрунзе» был выбран случайно - в удобные нам даты был круиз до Астрахани, я хотела свозить детей по местам, любимым с детства. И этот наш случайный круиз так удался, что мы совершили типичную ошибку выжившего - решили, что все круизы теперь такие замечательные.
Конечно, мы пытались и в следующий круиз поехать на «Фрунзе» - от добра добра не ищут, но в прошлом июле он совершал лишь короткие рейсы из Нижнего в Самару или Казань. Хотелось изучить и другие маршруты. Без опасений мы купили круиз по Волге и Каме на теплоходе «Георгий Жуков». Та же компания, абсолютно такой же теплоход, что может пойти не так?
Да все! До сих пор негодую. Организация всего хромала и страдала. Особо это отразилось на кухне. Некоторые официанты были просто необучаемы. Нам достался непонимающий, что нужно убирать со столов грязную посуду. Сама еда тоже периодически была с сюрпризами. Борщ, приготовленный, видимо, на уксусе, как-то попался, никто не смог это есть. Перемороженные тортики, которые перед подачей даже до конца не разморозили. Вечная нехватка еды на завтрак, ладно, еды - молоко к кофе не приносили после того, как заканчивался первый кувшин! Каши представляли собой крупу, плавающую в молоке. Директор ресторана доказывала, что все - по ГОСТу! Хорошо, что сам маршрут был интересным и насыщенным. Экскурсионная программа не подкачала. А ещё прекрасно работал детский клуб, Петр был доволен.
Помимо этого мы ещё несколько раз побывали в коротких круизах выходного дня из Москвы. С компанией «Созвездие». И снова с тоской вспоминали «Фрунзе». Да, теплоходы «Созвездия» прошли через реновацию, в каютах там все организовано для нормального отдыха современного человека, путешествовать в каюте с балконом приятно. Но их еда - это полное уныние. Они слишком увлеклись картинкой, содержание же оставляет желать лучшего. Подают салаты с осьминогами, авокадо, соусом из манго. Но ощущение, что ешь бумагу. Все это грустное и безвкусное. Игристое к завтраку (я знаю, что достаточно людей, которых восхищает сам факт его наличия) - на мой вкус, невозможно пить. В коротких круизах я ни разу не видела омлеты без добавок, а добавляют к ним дешевую ветчину или сильно перемороженные и лишенные всякого вкуса овощи. При этом в каютах они оставляют в качестве приветствия очень приличное игристое. А цена на теплоходах, прошедших полную реновацию, существенно выше. Я не хочу в длинном круизе за очень большие деньги думать, что я могу съесть на завтрак, и чем накормить детей в обед или ужин (потому что там много хитровыдуманных блюд, которые дети не едят). Мы не были на всех теплоходах «Созвездия», слышала, что есть такие, где все иначе. Нашим соседям по столу в июньском круизе тоже не нравилась еда на «Лунной сонате», но очень понравилась на «Огнях большого города».
Недавно мне в комментариях написали, что «Фрунзе» - убогий теплоход, который даже нельзя сравнивать с теплоходами «Созвездия». Ну так сами теплоходы - это машины, что их сравнивать. Без людей, без грамотной команды, без хорошего менеджера они не стоят ничего. Можно сидеть в хорошей каюте и думать, чем накормить ребенка, который на ужин ничего не ел, потому что выбор был из утки, костлявой щуки и непонятного блюда из баклажанов. Я выбираю другое.
Пусть каюта - из восьмидесятых, но все удобства есть, чисто - это главное. Что надо брать удлинитель (розетка - одна) я теперь знаю. Вот только назревает проблема - рост старшего уже составляет 185 см, ему неудобно на кровати, через год совсем перестанет помещаться в длину.
Важнее, что везде на теплоходе ты встречаешь людей, которые делают все, чтобы отдых удался. Еда в ресторане - выше всяческих похвал. Все вкусно, разнообразно, никакой нехватки еды утром на шведском столе, каша похожа на кашу, воздушные омлеты, обеды и ужины - произведение искусства. Дети даже сами регулярно выбирают вегетарианские блюда, потому что и они - вкусные и интересные! Супы-пюре потрясающие, там надо знать секреты каждого супа, иначе они получатся пресными, повара точно здесь волшебники! А какие десерты!
Очень бросаются в глаза мелочи. На «Жукове» в том году в нижнем ресторане не было скатертей на столах - просто салфетки под тарелки. На официантах не было такой красивой формы. Окна в ресторане были наглухо закрыты чем-то. На «Фрунзе» - все иначе. Наслаждаемся сервировкой, прекрасными видами. А как официанты носят по шесть тарелок с едой за раз! И прекрасно помнят про пустую посуду, она моментально исчезает со столов.
Не зря мы встретили в этом году немало людей, которые путешествовали с нами до Астрахани два года назад. Если на теплоходе все хорошо, не меняются самые важные люди, от которых зависит круиз, стоит выбирать его снова и снова для новых путешествий. Нас даже посадили за тот же пятнадцатый стол, за которым сидели два года назад (на четверых). Я сразу пошутила, что осталось только встретить наших соседей за шестнадцатым. Угадайте, что произошло?! Через десять минут в ресторан зашли наши соседи ))) Мы все не верили своим глазам. Братство «Фрунзе».
В длинных круизах я всегда предпочитаю жить на главной палубе. Тишина и спокойствие, никаких людей перед твоим окном. Так как этот круиз мы бронировали за год, достались каюты на носу главной палубы - отлично! Здесь нет никаких кофеен и салонов, только медпункт, так тихо не было ещё никогда ))
Детские клубы у «Водохода» всегда работают очень хорошо, предлагают большое разнообразие занятий - творчество, интеллектуальные, подвижные игры. Петя обожает круизы ещё и за это.
Единственный момент, иногда может получиться так, что нет детей близких по возрасту. Впервые у нас за все круизы такое. Либо малыши, либо - 12-13 лет. Подростки сразу сбились в стаю, специфично ухаживают друг за другом. Петя пока не вписывается ))) Но не успею оглянуться, он будет в этой толпе. Естественный ход событий.
Лучшее, что есть в этом круизе из занятий - это ежедневные уроки живописи с замечательной Дарьей - выпускницей академии акварели и изящных искусств Сергея Андрияки.
Петя не пропустил ни одного занятия. Каждый день приносит работы, которые просятся в рамочку.
Я насмотрелась на работы сына и тоже хожу к Дарье на занятия для взрослых. Безумно сложно. Очень помогает, кстати, понять своего ребенка. Через что он проходит на каждом занятии, почему так переживает и нервничает. Я тоже теперь очень много эмоций трачу на эти уроки, но ещё больше от них получаю!
Я обычно не посещаю выступления артистов на теплоходе. Нет потребности. Для меня время между остановками - это созерцание пейзажей, вышивка. И я все время опасаюсь самодеятельности )) Но в этом круизе проходят концерты скрипачки Натальи Александровой, ее работа очень впечатляет. Даже младший стал почитателем таланта.
Ну а помимо скрипки можно послушать фортепиано, спеть под баян, и на литературных чтениях побывать, и несколько видов гимнастики в день посетить. Всем, кто любит, чтобы постоянно развлекали, скучно не будет. Мама моя открыла для себя гимнастику здесь.
Подвести итог всему этому хочу историей, как выбрали именно этот круиз. В июле относительно длинный у «Фрунзе» был только Нижний-Москва-Нижний. Сначала я посмеялась, много лет мы уже живем на эти два города, неужели ещё и круиз такой выбирать? Но экспериментировать с теплоходами я больше не хочу, а уж когда мы открыли маршрут в деталях - это восторг! Козьмодемьянск, Чкаловск и Городец, Плес и Кострома, Рыбинск, Москва, Калязин, Ярославль, Тутаев, Кинешма, Юрьевец. В Плесе и Костроме я не была с детства, в Ярославле была последний раз в семнадцать лет. Хотелось увидеть, как эти места изменились. Рыбинск - давняя моя мечта… В Калязине я впервые побывала месяц назад, вернулась с огромной радостью!
Вот только Волга мелеет и в верховье с этим - особые сложности. Нам постоянно прилетали сообщения об изменениях маршрута из-за проблем с уровнем воды. Сначала сообщили, что до Нижнего мы на обратном пути не дойдём - отвезут автобусами из Городца. Уже неудобно - с теплохода с вещами грузиться в автобусы, потом снова выгружаться. Потом Городец совсем убрали, отвозить до Нижнего планировали из Галанина. Тогда последний день круиза просто терялся. В итоге Городец нам вернули, но из Нижнего мы сначала пошли вниз по Волге, и только на следующий день - вверх. Из-за этого мы лишились остановки в Твери, которая была изначально. И в Москву мы прибыли только в 22:00. В общем, направление это - очень проблемное ((( На будущий год хотим опять по Каме пойти и добраться уже до Перми. На палубах только и разговоров о том, что все активно подбирают круиз на этом теплоходе на будущий год. Братство Фрунзе не изменяет себе )))
P.S. я два дня выкладываю статью ((( Ситуация с интернетом такова, что фото почти не грузятся. Оперативно писать про круиз не получается.
Про круиз двухлетней давности на «Фрунзе» я так и не дописала пока, но большая часть есть:
Про круизы выходного дня получается писать вовремя, все истории закончены:
Про прошлогоднее путешествие на «Жукове» пока написано мало, даже подборки нет: