В России разрабатывают меры по совершенствованию системы оценки пригодности пожилых граждан, старше 60 лет, к управлению транспортными средствами.
Данная инициатива отражена в проекте “Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036 года”, опубликованном на официальном портале нормативных правовых актов.
Прогнозируемый рост числа пожилых людей старше 60 лет к 2030 году обуславливает необходимость пересмотра существующих механизмов определения их способности безопасно управлять автомобилем, подчеркивается в документе.
Статистические данные свидетельствуют о том, что водители старше 60 лет чаще становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий по сравнению с другими возрастными категориями. Значительная доля смертельных случаев среди пешеходов и велосипедистов приходится на ДТП, совершенные водителями старшего возраста, – более трети от общего числа. По информации МВД, в период с 2017 по 2024 год количество аварий по вине водителей старше 60 лет увеличилось на 25%, число погибших – на 33%, а пострадавших – на 22%.
В связи с этим, проект стратегии акцентирует внимание на адаптации инфраструктуры, транспортных средств и правил допуска к вождению с учетом потребностей и возможностей граждан пожилого возраста. Планируется усилить контроль за состоянием здоровья водителей, а также внедрить дополнительные меры, направленные на снижение количества дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Проект стратегии, разработанный на основе шестилетнего анализа данных о безопасности дорожного движения и согласованный с 12 федеральными органами исполнительной власти, включая МЧС, Минздрав, Минстрой, Минтранс и Минтруд, был одобрен на заседании правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения 18 апреля 2025 года.
Цели проекта соответствуют указу Президента Российской Федерации “О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года”, направленному на снижение смертности в ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году, относительно показателей 2023 года.
По данным пресс-службы МВД, реализация проекта “Безопасность дорожного движения” уже позволила снизить количество ежегодных жертв в ДТП в России на 20%. Ведомство также подчеркивает, что в России более 20 лет реализуется комплексный подход к обеспечению безопасности на дорогах, включающий совершенствование нормативно-правовой базы, регламентацию деятельности собственников дорог и развитие системы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.