Митч Эванс выиграл субботнюю гонку Формулы E в Берлине, чемпион мира Паскаль Верляйн финишировал вторым, сделав важный шаг в борьбе за титул, а лидер чемпионата Оливер Роуленд остался ни с чем после драматичного столкновения со Стоффелем Вандорном! Пилот «Mahindra» Эдоардо Мортара финишировал на подиуме.
На старте всё прошло гладко, по крайней мере, в первых рядах. Эванс сохранил лидерство, обогнав Робина Фрейнса. Максимилиан Гюнтер отлично стартовал и сразу отыграл две позиции — Антониу Феликс да Кошта и Оливер Роуленд следовали за ним. Чуть дальше в пелотоне застрял Джейк Деннис. Себастьен Буэми едва успел избежать столкновения с пилотом «Andretti». Дирекция гонки немедленно вывела на трассу машину безопасности, чтобы эвакуировать машину Денниса.
После рестарта Эванс сразу же включил свой первый режим атаки и отстал от Фрейнса, но быстро вернул лидерство благодаря дополнительной мощности. Мокрая трасса стала причиной значительного скольжения гонщиков при разгоне. Эвансу и да Коште удалось немного оторваться на первых кругах. За ними Верляйн обошёл Гюнтера, что стало для «Porsche» отличным стартовым отрезком и позволило ему временно занять вторую и третью позиции.
Гюнтер временно отвоевал третье место у Верляйна, но действующий чемпион мира вскоре ответил и после первой четверти гонки последовал за своим напарником, отставая примерно на 2,5 секунды. К 11-му кругу он догнал да Кошту и обогнал его. Фрейнс атаковал сзади в режиме атаки, но потерял полный привод в самом начале задней прямой, начал вилять и остался позади двух «Porsche».
Пока да Кошта сдерживал Фрейнса и остальных участников пелотона, Верляйн смог оторваться и начать преследование Эванса. Пилот «Jaguar», однако, ехал в схожем темпе и сохранял преимущество около трёх секунд на протяжении нескольких кругов. На 18-м из 39 кругов первые гонщики вошли в окно дозарядки. Кругом позже Гюнтер первым заехал на пит-стоп. Фелипе Другович в своём дебютном заезде в Формуле E получил штраф за слишком высокую скорость на пит-лейне. Эванс и Верляйн по очереди показывали самые быстрые круги впереди.
На 24-м круге лидирующий дуэт также совершил пит-стоп. Эванс вернулся на трассу четвёртым, сразу за двумя гонщиками «Kiro». Новозеландец смог увеличить отрыв от Верляйна до добрых 4,5 секунд. В 10-м повороте столкнулись Роуленд и Мортара, и Эдоардо в конце концов атаковал и отобрал седьмое место у лидера чемпионата.
Затем произошёл инцидент, в котором, как ни странно, участвовал Дэвид Бекманн и Серхио Сетте Камара, которые столкнулись в третьем повороте. Бразилец лишь развернулся и смог продолжить гонку, а вот болид «Kiro» Бекмана получил повреждения и в итоге остановился на трассе. Дирекция гонки во второй раз выпустила машину безопасности. Это сократило разрывы в пелетоне. Камара получил 10-секундный штраф за аварию.
Перед зелёным флагом Вернь, занимавший тогда третье место, сошел с дистанции из-за технических проблем. Затем гонка продолжилась. На 33-м круге события приняли драматический оборот: Роуленд столкнулся с Вандорном и развернулся в шестом повороте! Из-за повреждений своего «Nissan» лидер чемпионата был вынужден сойти! Всего несколько мгновений спустя да Кошта развернул «Maserati» Джейка Хьюза, а Мортара и Барнард также коснулись друг друга.
Тем временем лидировавший Эванс оторвался ещё на три секунды, а затем Верляйн также использовал свой второй режим атаки. Он снова приблизился к Эвансу, но не смог его обойти. Да Кошта теперь был третьим, опережая Мортару и Барнарда.
Гонка продлилась на два круга. Верляйн старался изо всех сил, но допустил небольшую ошибку и снова уступил Эвансу немного времени. На последнем круге Верляйн снова приблизился, но этого оказалось недостаточно. Таким образом, Эванс выиграл свою первую гонку с начала сезона в Сан-Паулу и заработал первые очки в этом году!
Да Кошта получил пятисекундный штраф за столкновение и опустился на десятое место. Мортара поднялся на пьедестал! Барнард финишировал четвёртым, опередив Ника Кэссиди и Гюнтера.
В общем зачёте Верляйн сократил отставание от Роуленда до 50 очков. Борьба за титул снова открыта. Барнард теперь на третьем месте, опережая да Кошту.
В командном зачёте «Porsche» увеличил отрыв до 30 очков, а «Mahindra» поднялась на четвёртое место! «Porsche» также вышла в лидеры в зачёте производителей, опережая «Nissan» на пять очков за три гонки до конца сезона.
Вторая гонка на трассе Берлин-Темпельхоф начнётся менее чем через 24 часа. Старт состоится в воскресенье в 17:00.
Результаты первой гонки E-Prix Берлина Формула Е на нашем сайте