Что важно при выборе «железа» для транспорта и как не потратить лишнего
Чтобы система мониторинга транспорта работала точно и надёжно, одного программного обеспечения мало. Нужны устройства, которые будут собирать данные с реального транспорта GPS-трекеры и датчики.
Выбор оборудования это как выбор инструментов для работы: если подобрать неправильно, получите неточные данные, постоянные сбои и недовольных водителей.
Разбираемся, какое оборудование действительно нужно, на что обратить внимание при покупке и как не переплатить.
1. GPS-трекеры: сердце системы
Что делают
Устанавливаются в транспорт и собирают ключевые данные:
- местоположение (GPS/ГЛОНАСС)
- скорость, направление
- остановки и пробег
- события (включение/выключение зажигания, открытие дверей и т. д.)
На что смотреть при выборе
- Надежность связи: лучше, если поддерживаются и 2G, и 4G
- Поддержка нужных протоколов
- Количество входов/выходов: чтобы подключать дополнительные датчики
- Объем памяти: важно, если связь теряется (трекер должен «запомнить» маршрут)
- Рабочая температура: критично для спецтехники, фур, автобусов
- Производитель и сервис: лучше выбирать модели с технической поддержкой и документацией на русском языке
Рекомендация
Не стоит гнаться за самым дешёвым - лучше взять надёжный трекер среднего класса, который точно передаёт данные и стабильно работает годами.
2. Датчики уровня топлива (ДУТ)
Что делают
Фиксируют точный уровень топлива в баке и позволяют:
- отслеживать заправки и сливы
- анализировать расход
- выявлять мошенничество и перерасход
Какие бывают
- Емкостные точные, долговечные, популярны в телематике
- Ультразвуковые безврезные, монтируются снаружи бака
- Штатные встроенные в машину, но часто дают неточные данные
На что обратить внимание
- Совместимость с трекером (поддержка интерфейсов RS-485, аналоговых входов и т. д.)
- Длина датчика должна соответствовать высоте бака
- Наличие калибровки важно для точности
- Устойчивость к внешним условиям: влага, пыль, перепады температур
Рекомендация
Для контроля топлива в бизнесе лучше использовать промышленный емкостной датчик с проверенной точностью и сертификатами.
3. Датчики моточасов
Что делают
Измеряют, сколько времени техника реально работала (особенно важно для строительных, коммунальных, сельскохозяйственных машин).
Где применяются
- экскаваторы, погрузчики
- тракторы, уборочная техника
- компрессоры, генераторы
- вся техника с длительным холостым режимом
На что смотреть
- Принцип работы: по вибрации, напряжению, CAN-шине
- Надежность крепления вибрация, пыль, грязь
- Совместимость с трекером
4. Другие датчики, которые могут понадобиться
- Температурные. В рефрижераторах, фурах с продуктами
- Датчики открытия дверей/кузова. Для контроля грузов и маршруток
- Датчики угла наклона или работы механизмов. Для контроля платформ, ковшей
- Счетчики пассажиропотока. В общественном транспорте
- Датчики зажигания и тахографы. Для контроля режима труда и отдыха
Как выбрать оборудование под задачи
- Определите, что вы хотите контролировать
Только местоположение? Или ещё топливо, моточасы, работу техники? - Смотрите на совместимость
Датчики и трекеры должны работать друг с другом без «костылей». - Учитывайте условия эксплуатации
Для грузовиков, спецтехники, рефрижераторов требования разные. - Проконсультируйтесь с интегратором
Лучше заранее обсудить всё с тем, кто будет монтировать и настраивать чтобы не оказалось, что «не тот разъем» или «нечем подключить».
Вывод
Правильно подобранное оборудование - основа точной и надёжной телематики. Если не уверены начните с базового комплекта: трекер + ДУТ. А дальше добавляйте датчики по мере необходимости.