Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Москва: станция "Партизанская"

"Партизанская" — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Располагается между станциями "Измайловская" и "Семёновская". Станция открыта 18 января 1944 года в составе участка «Курская» — «Партизанская». 18 января 1944 года станция «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина» была открыта в составе участка «Курская» — «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 28 станций. Станция имела длинное название и осенью 1947 года была переименована в «Измайловскую». 20 августа 1963 года была переименована в «Измайловский парк». 3 мая 2005 года станции было дано новое название «Партизанская». Идею о переименовании выдвинул председатель Совета ветеранов Москвы В. И. Долгих, поскольку парк является местом встреч ветеранов партизанского движения. 3 мая 2005 года, в честь 60-летия празднования Победы в Великой Отечественной войне, соответствующее постановление подписал мэр Москвы Ю. М. Лужков. Это
Оглавление

"Партизанская" — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Располагается между станциями "Измайловская" и "Семёновская".

Станция. Авторство: A.Savin. Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10963223
Станция. Авторство: A.Savin. Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10963223

Дата открытия

Станция открыта 18 января 1944 года в составе участка «Курская» — «Партизанская».

Происхождение названия

18 января 1944 года станция «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина» была открыта в составе участка «Курская» — «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 28 станций. Станция имела длинное название и осенью 1947 года была переименована в «Измайловскую».

20 августа 1963 года была переименована в «Измайловский парк».

3 мая 2005 года станции было дано новое название «Партизанская». Идею о переименовании выдвинул председатель Совета ветеранов Москвы В. И. Долгих, поскольку парк является местом встреч ветеранов партизанского движения. 3 мая 2005 года, в честь 60-летия празднования Победы в Великой Отечественной войне, соответствующее постановление подписал мэр Москвы Ю. М. Лужков. Это было первое переименование станции метро после волны переименований начала 1990-х. Новое название станции вызвало бурные споры.

Выход в город

На станции один (западный) вестибюль. Выход в город к Измайловскому шоссе, Народному проспекту, Измайловскому парку.

Пересадки

На незначительном удалении от станции расположен остановочный пункт Московского центрального кольца Измайлово, на который возможна непрямая уличная пересадка. Пассажиры метрополитена и МЦК могут пересаживаться между линиями с осуществлением билетного контроля, но без дополнительного списывания поездки в течение 90 минут с момента первого прохода, если пассажир сохранил и при пересадке приложил билет, использованный им ранее для входа.

Режим работы

Станция открыта для входа и выхода пассажиров с 05:30 до 01:00. Первый поезд в сторону станции "Измайловская" отправляется со станции в 05:58, последний — в 01:58. Первый поезд в сторону станции "Семёновская" отправляется со станции в 05:31 по всем дням, последний — в 01:12 по всем дням.

Тип станции

"Партизанская" — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Станция необычно тем, что имеет две островные платформы и три пути.

Оформление

Оформление станционного зала посвящено теме партизанского движения. Колонны и верх путевых стен облицованы серовато-желтовато-белым мрамором Прохоро-Баландинского месторождения, низ — коричневой керамической плиткой. Капители колонн украшены барельефами: лесная чаща и советский автомат ППС на ветке. Путевые стены также украшены барельефами (скульптор С. Л. Рабинович). На стенах расположены многочисленные квадратные керамические плитки с рельефами, которые изображают различные виды советского оружия. На двух ближайших к выходу колоннах установлены скульптуры Зои Космодемьянской и партизана Матвея Кузьмина (скульптор М. Г. Манизер). Над средним путём станции находятся ниши, в которых располагались большие круглые светильники и фрески художника А. Д. Гончарова, не сохранившиеся до наших дней.

Проектное название станции: «Стадион им. Сталина». Станция изначально была рассчитана на большой пассажиропоток, поскольку стадион имени Сталина должен был стать самым крупным стадионом СССР, и поэтому на станции были уложены три пути. Предполагалось также строительство второго выхода, который и должен был вести к стадиону, с единственным в Москве шестиниточным эскалатором, поскольку на станции три пути; но стадион имени Сталина так и не был построен — сначала из-за войны, а затем из-за неблагоприятных гидрогеологических условий, — и оформление станции было изменено. Трёхпутная структура у станции осталась, и станционный зал «Партизанской» был самым широким в Московском метрополитене вплоть до открытия станции «Нижегородская» 27 марта 2020 года.

Станция. Авторство: Раммон. File:Памятник Матвею Кузьмину.jpg, CC0 1.0, https://ru.wikipedia.org/w/index.php?curid=7357354
Станция. Авторство: Раммон. File:Памятник Матвею Кузьмину.jpg, CC0 1.0, https://ru.wikipedia.org/w/index.php?curid=7357354