Сеть высокоскоростных поездов в Германии, известная как Intercity-Express (ICE), начала работу 2 июня 1991 года. Первая линия соединила Гамбург, Ганновер, Франкфурт, Штутгарт и Мюнхен. Это стало началом развития высокоскоростных железнодорожных перевозок в Германии, призванных обеспечить более быстрое и эффективное сообщение между крупными городами. В основном сеть обслуживает национальная компания Deutsche Bahn.
Междугородний экспресс (ICE) - тип поездов, эксплуатируемых Deutsche Bahn (DB) в Германии с 1991 года. Поезда-экспрессы Intercity обеспечивают самое короткое время в пути среди немецких пассажирских железнодорожных перевозок дальнего следования и, следовательно, являются преемниками сети Intercity. Они курсируют по регулярному расписанию и обслуживают почти 180 станций в Германии и пяти соседних странах - Австрии, Швейцарии, Франции, Бельгии и Нидерландах.
403 высокоскоростных поезда, выпущенных в период с 1990 по 2023 год различными производителями, также называют ICE. Поезда делятся на шесть основных типов. К 2029 году парк поездов увеличится до 484. SNCF — единственный оператор, который запускает французские поезда по немецкой сети наряду с TGV-POS и Eurostar (ранее Thalys). На самом деле французские поезда TGV очень редко развивают скорость до 250 км/ч.
В пассажирском сообщении они развивают максимальную скорость от 200 до 300 км/ч, во Франции — 320 км/ч, а среднее расстояние, которое преодолевают поезда ICE в 2019 году, составляло 335 километров. В 2019 году поезда перевезли около 99 миллионов пассажиров, что соответствует в среднем 270 000 пассажиров в день. Это составляет около 66 % пассажиров поездов дальнего следования Deutsche Bahn.
Сеть высокоскоростных поездов в Германии, известная как Intercity-Express (ICE), начала работу 2 июня 1991 года. Первая линия соединила Гамбург, Ганновер, Франкфурт, Штутгарт и Мюнхен. Это стало началом развития высокоскоростных железнодорожных перевозок в Германии, призванных обеспечить более быстрое и эффективное сообщение между крупными городами.
Сеть ICE значительно расширилась с момента своего создания и теперь соединяет большинство крупных городов Германии, а также некоторые пункты назначения в соседних странах, предоставляя быструю и комфортную альтернативу авиаперелетам на внутренних и международных маршрутах в Европе.