Найти в Дзене
AutoTVRU

Величина штрафов ГИБДД при повторных нарушениях будет увеличена

В России привычка превышать скорость на 20 км/ч без последствий была частью дорожной культуры. Этот «буфер» считался безопасной зоной, где камеры и инспекторы закрывали глаза на нарушения. Но в 2025 году всё изменилось: поправки в КоАП РФ и новые цифровые системы контроля сделали даже минимальное превышение рискованным. Штрафы до 15 000 рублей и угроза лишения прав заставляют водителей пересмотреть привычки. До 2025 года превышение скорости до 20 км/ч не наказывалось, что объяснялось погрешностями приборов и сложностями российских дорог — пробками, ремонтами, нечёткой разметкой. Фраза «не превышай двадцатку» стала мантрой водителей, от новичков до профессионалов. Это был компромисс, учитывающий реальность: в плотном трафике или на трассе небольшое превышение часто неизбежно. Но с января 2025 года эта философия устарела. Поправки к статье 12.9 КоАП РФ формально сохранили порог в 20 км/ч без штрафа, но ужесточили наказания и подход к фиксации: Водители на форумах и в соцсетях жалуются н
Оглавление

В России привычка превышать скорость на 20 км/ч без последствий была частью дорожной культуры. Этот «буфер» считался безопасной зоной, где камеры и инспекторы закрывали глаза на нарушения. Но в 2025 году всё изменилось: поправки в КоАП РФ и новые цифровые системы контроля сделали даже минимальное превышение рискованным. Штрафы до 15 000 рублей и угроза лишения прав заставляют водителей пересмотреть привычки.

Как работал «нештрафуемый» порог?

До 2025 года превышение скорости до 20 км/ч не наказывалось, что объяснялось погрешностями приборов и сложностями российских дорог — пробками, ремонтами, нечёткой разметкой. Фраза «не превышай двадцатку» стала мантрой водителей, от новичков до профессионалов. Это был компромисс, учитывающий реальность: в плотном трафике или на трассе небольшое превышение часто неизбежно. Но с января 2025 года эта философия устарела.

Что изменилось в 2025 году?

Поправки к статье 12.9 КоАП РФ формально сохранили порог в 20 км/ч без штрафа, но ужесточили наказания и подход к фиксации:

  • Новые штрафы: Превышение на 20–40 км/ч: 750 рублей (было 500).
    40–60 км/ч: 1500–2500 рублей (было 1000–1500).
    60–80 км/ч: 3000–3750 рублей или лишение прав на 4–6 месяцев (было 2000–2500).
    Свыше 80 км/ч: 7500 рублей или лишение прав на 6 месяцев.
    Повторное превышение (в течение года): до 7500 рублей или лишение прав на год.
  • Снижение скидки: Ранее штрафы можно было оплатить со скидкой 50% в течение 20 дней, теперь — 25% в течение 30 дней (например, 750 рублей становятся 562.5 рублей).
  • Цифровой контроль: Камеры теперь анализируют не только скорость, но и манеру вождения, погодные условия, зоны риска (школы, переходы) и историю нарушений.

Водители на форумах и в соцсетях жалуются на штрафы в 10 000–15 000 рублей. Это результат новой системы, которая учитывает совокупность проступков.

-2

Эффект «снежного кома»: мелочь становится проблемой

Новая система штрафует не только за разовое превышение, но и за повторяемость. Например:

  • Три превышения на 21 км/ч за полгода могут быть классифицированы как рецидив, что грозит штрафом до 5000 рублей.
  • Если к этому добавляются другие нарушения (непропуск пешехода, выезд за стоп-линию, проезд на красный), сумма может вырасти до 15 000 рублей, а в худшем случае — лишение прав на 6 месяцев.

Камеры фиксируют нарушения в контексте: превышение в зоне школы или на мокрой дороге считается «отягчающим» обстоятельством, увеличивая штраф.

Цифровая революция на дорогах

Ключевой фактор перемен — интеллектуальные камеры, интегрированные с базами ГИБДД. Они:

  • Анализируют маршрут, скорость, манёвры (резкие разгоны, перестроения).
  • Учитывают условия: погоду, время суток, близость к зонам риска.
  • Формируют «профиль» водителя, где несколько нарушений создают образ «рискованного» участника движения.

Раньше инспектор мог проявить лояльность, но алгоритмы неумолимы. Если система фиксирует «комбо» (например, превышение скорости + выезд за разметку), штрафы суммируются, а повторные нарушения повышают риск лишения прав.

Почему порог в 20 км/ч больше не работает?

Хотя порог формально сохраняется, система оценивает поведение комплексно. Даже одно превышение на 21 км/ч в зоне риска или при наличии прошлых нарушений может запустить цепочку санкций. Алгоритмы создают «группу риска» для водителей с частыми проступками, что приводит к повышенному вниманию и более строгим наказаниям. Надежда на «авось» теперь обходится слишком дорого.

Заключение

Единственный способ избежать проблем — ездить строго по правилам и следить за своей историей нарушений. Сталкивались ли вы с новыми штрафами? Делитесь в комментариях!