Среди семи сталинских высоток Москвы эта — особенная. Не только из-за своего строгого, почти аскетичного облика, но и из-за уникальной истории строительства, которая больше напоминает инженерный триллер. Это единственная высотка, в которую встроен вестибюль метро — северный выход станции «Красные Ворота». Главное, что удивило меня — здание строили под наклоном. Почему? Грунт здесь был слишком неустойчивым, и архитекторы придумали гениальный (и опасный) план: • Вырыли котлован и заморозили грунт на глубину 27 метров, пробурив 270 скважин. • Подавали в них охлаждённый до –25°C соляной раствор и фреон. • Дом возводили под углом, чтобы после оттаивания грунта он «упал» в вертикальное положение. Расчёты оправдались, но не сразу: здание выравнивалось почти 10 лет вместо запланированных двух. Минимум декора, максимум функциональности. В отличие от других сталинских небоскрёбов, здесь нет мозаик и фресок, хрустальных люстр, скульптур на фасаде (хотя их планировали). Зато есть: • Герб СССР высо
Сталинская высотка у Красных Ворот: дом с метро «внутри», который строили под наклоном
12 июля 202512 июл 2025
8
2 мин