Найти в Дзене

Станции лауреаты и герои ВОВ.

Всех приветствую! Сейчас в Москве пекло. А где мы можем от него спрятаться? Правильно, в метро. Совместить полезное с приятным. Я начала цикл статей про метро, но пришла весна, на улице все цветет и пахнет, решила отложить до осени. А про жару и не подумала. Хочу вам показать сразу три станции. Почему? Потому что две станции совсем недавно стали лауреатами архитектурной премии. БКЛ «Авиамоторная» (уже делала статью, посмотрите) Именно за скульптуру «Крылатые люди» И новая совсем станция Троицкой линии — станция метро «Генерала Тюленева». Цитата: «Путевая стена облицована треугольными панелями, создающими эффект мозаики» Конец цитаты. Третья станция — «Новокузнецкая» (Замоскворецкой линии). Является объектом культурного наследия. Архитектурный памятник, ставший героем ВОВ. Была открыта 20 ноября 1943 года. Строительство началось в 1936 году,на месте снесенной в 1935 году церкви 16 века Парасковьи Пятницы. 16 октября 1941 года все стройки были заморожены. Враг был очень близок к Моск

Всех приветствую!

Сейчас в Москве пекло. А где мы можем от него спрятаться?

Правильно, в метро. Совместить полезное с приятным.

Я начала цикл статей про метро, но пришла весна, на улице все цветет и пахнет, решила отложить до осени. А про жару и не подумала.

Хочу вам показать сразу три станции.

Почему? Потому что две станции совсем недавно стали лауреатами архитектурной премии.

БКЛ «Авиамоторная» (уже делала статью, посмотрите)

Именно за скульптуру «Крылатые люди»

ФотО автора
ФотО автора

И новая совсем станция Троицкой линии — станция метро «Генерала Тюленева».

Фото автора
Фото автора

ФОто автора
ФОто автора

Цитата: «Путевая стена облицована треугольными панелями, создающими эффект мозаики» Конец цитаты.

Фото автора
Фото автора

Третья станция — «Новокузнецкая» (Замоскворецкой линии).

ФОто автора
ФОто автора

Является объектом культурного наследия.

Фото автора
Фото автора

Фото автора
Фото автора

Фото автора
Фото автора

Архитектурный памятник, ставший героем ВОВ.

Фото автора
Фото автора

Была открыта 20 ноября 1943 года.

Строительство началось в 1936 году,на месте снесенной в 1935 году церкви 16 века Парасковьи Пятницы.

16 октября 1941 года все стройки были заморожены.

Враг был очень близок к Москве. И только зимой 1942 года продолжилось строительство.

Эскалаторы для станций глубокого заложения изготовляли в городе Ленинграде, а была уже в. о. й. н. а. Заказ отдали московским предприятиям. И только летом 1943 года были эскалаторы доставлены.

Не хватало рабочих, многие ушли на фронт. И тогда на смену им пришли пятнадцатилетние мальчишки и девчонки. Прокладывали тоннели, занимались облицовкой. Работали по 11 часов.

Фото автора
Фото автора

Название станции писалось изначально через дефис, «Ново-кузнецкая». Решили назвать в честь исторического района Замоскворечья Новая Кузнецкая слобода.

Фото автора
Фото автора

Станция имеет наземный вестибюль.

Фото автора
Фото автора

Выполнена в виде массивной ротонды с мощным куполом.

МозАйка в вестибюле, парад физкультурников, фото автора
МозАйка в вестибюле, парад физкультурников, фото автора

Основная тема декора станции — это победа советского народа над захватчиками.

Фото автора ,,Доблестным воинам ВОВ СЛАВА,,
Фото автора ,,Доблестным воинам ВОВ СЛАВА,,

Над каждой мраморной скамьёй в центральном зале поместили металлические щиты с надписями.

Фото автора
Фото автора

Слава героическим защитникам Сталинграда

Фото автора
Фото автора

Слава героическим защитникам города Ленинграда

Фото автора
Фото автора

Слава героическим защитникам города Севастополя.

Фото автора
Фото автора

Слава героическим защитникам города Одессы.

Фото автора.
Фото автора.

А залы со стороны путей оформлены барельефами великих полководцев.

Александр Невский, фото автора
Александр Невский, фото автора

Дмитрий Донской, фото автора
Дмитрий Донской, фото автора

Минин и Пожарский, фото автора
Минин и Пожарский, фото автора

Александр Суворов, фото автора
Александр Суворов, фото автора

Михаил Кутузов, фото автора
Михаил Кутузов, фото автора

8 замечательных мозаик ленинградского художника Фролова украшает станцию. Изначально их было 14.

Садовники, фото автора
Садовники, фото автора

Металлурги, фото автора
Металлурги, фото автора

Машиностроители, фото автора
Машиностроители, фото автора

Строители, фото автора
Строители, фото автора

Авиаторы, фото автора
Авиаторы, фото автора

Фото автора
Фото автора

В честь 70-летия снятия блокады в Ленинграде на станции была установлена мемориальная доска в память о великом мастере мозайки Владимире Фролове.

ФОто автора
ФОто автора

Станция была и бомбоубежищем. Т. к. экскаваторы не работали, люди спускались и поднимались пешком 214 ступенек.И для матерей с детьми на руках -это было очень тяжко. Многие оставались в подвалах своих домов.

Пано в южном вестибюле, переход на Калининскую и Калужскую линии метро.Изначально была голова Сталина.
Пано в южном вестибюле, переход на Калининскую и Калужскую линии метро.Изначально была голова Сталина.

На платформе стояли скамьи, настилы, горели буржуйки, это было приспособлено для матерей с детьми.

А сейчас под колоннами ротонды можно спрятаться от снега и дождя.

Рядом с метро находится зона отдыха с фонтаном «Адам и Ева».

ФОто из открытого источника
ФОто из открытого источника

Такая героическая станция города Москвы,Новокузнецкая.

Продолжение следует.

Всего вам доброго!!!

Подписывайтесь, если вам интересно.