Найти в Дзене
ГК ЭОН

Псевдоспутники – решение будущей проблемы противостояния им

Недороговизна псевдоспутников, их эффективность в качестве разведывательного средства и в качестве ударной системы в скором времени сделают проблему противостояния им более чем актуальной. Высота полета до 35 км в сочетании с очень низкой ЭПР (менее 0,01 м² без принятия специальных мер, а с таковыми – менее 0,00001 м²) делает их неуязвимыми для существующих наземных систем ПВО и для истребительной авиации. Настоящая публикация посвящена возможному решению задачи противостояния псевдоспутникам в скором будущем. Казалось бы, очевидным решением является использование для борьбы с псевдоспутниками таких же псевдоспутников-перехватчиков; при более детальном рассмотрении это оказывается неверным. ЭПР псевдоспутников очень мала, а грузоподъемность невелика и не позволяет разместить на них мощные радары и ракетные средства поражения. К этому можно добавить малую скорость псевдоспутника и большое поле поиска. К тому же мощные авирадары будут потреблять много электроэнергии, с которой на псевдо

Недороговизна псевдоспутников, их эффективность в качестве разведывательного средства и в качестве ударной системы в скором времени сделают проблему противостояния им более чем актуальной. Высота полета до 35 км в сочетании с очень низкой ЭПР (менее 0,01 м² без принятия специальных мер, а с таковыми – менее 0,00001 м²) делает их неуязвимыми для существующих наземных систем ПВО и для истребительной авиации. Настоящая публикация посвящена возможному решению задачи противостояния псевдоспутникам в скором будущем.

Псевдоспутник проекта Thales - Skydweller Aero
Псевдоспутник проекта Thales - Skydweller Aero

Казалось бы, очевидным решением является использование для борьбы с псевдоспутниками таких же псевдоспутников-перехватчиков; при более детальном рассмотрении это оказывается неверным. ЭПР псевдоспутников очень мала, а грузоподъемность невелика и не позволяет разместить на них мощные радары и ракетные средства поражения. К этому можно добавить малую скорость псевдоспутника и большое поле поиска. К тому же мощные авирадары будут потреблять много электроэнергии, с которой на псевдоспутнике дефицит, хотя проблему электропитания еще и можно было бы решить хотя бы частично, за счет установки топливных элементов. Постройка псевдоспутников-гигантов тоже не решает проблемы в полной мере: их скорость по-прежнему невелика, а мощный радар требует не менее мощного источника электроэнергии, и если это топливные элементы, то, во-первых, запаса их топлива на долго не хватит (1-3 суток в лучшем случае и более вероятно на 5-7 часов непрерывной работы), а во-вторых, они значительно уменьшат долю полезной нагрузки, приходящейся на радар.

Решением проблемы противодействия псевдоспутникам могли бы стать своего рода микропсевдоспутники (далее МПС), выполненные по схеме стратосферного дирижабля. Основными требованиями к таким МПС были бы их дешевизна и массовость. Предполагаемая конструкция МПС должна включать оболочку микродирижабля с размещенными на ней солнечными батареями, воздушным винтом для перемещения микродирижабля и полезной нагрузкой, в качестве которой выступало бы средство поражения. Такие микродирижабли, очевидно, не смогут самостоятельно достичь стратосферы и потребуют доставки каким-либо носителем. После доставки в область стратосферы задача микродирижаблей рассредоточится по площади, образовав подобие сети, а далее сохранить эту воображаемую сеть в узлах, в которых находятся эти микроаппараты. В стратосфере нет сильных ветров, поэтому много энергии на корректировку местоположения не потребуется. Механизм, позволяющий МПС распределиться по контролируемой площади, может быть простейшим и недорогим; достаточно задать параметр отдаления (например, по радиомаячкам или оптическому каналу) от соседнего МПС.

Для контроля площади 100 х 100 км при расстоянии между МПС 3 км потребуется всего 1112 спутников, и это немного (вес единичного МПС не более одного килограмма или, скорее всего, меньше). Такое количество спутников более чем легко доставить в нижние слои стратосферы, например, МиГ-31, оснащенный специальным транспортным контейнером. И это в случае массового производства будет недорого. МПС, за счет своей простоты, по нашим оценкам, вполне могут находиться в слоях стратосферы более года, а после исчерпания ресурса подвергнуться самоуничтожению и замене на новые.

Итак, сеть из МПС развернута. При входе в ее зону псевдоспутника противника и его прохождении мимо ближайшего из МПС (при квадрате ячейки 3 км максимально возможное расстояние по плоскости составит 1,5 км) псевдоспутник будет легко обнаружен, например, по оптическому или акустическому каналу. После обнаружения псевдоспутника полезная нагрузка МПС отделяется от несущей ее оболочки и устремляется к псевдоспутнику, который необходимо уничтожить.

Комментарий. Как вариант, который несколько сложнее в реализации, но все же не представляющий сложности, это организация взаимодействия между МПС таким образом, что сигнал об обнаружении псевдоспутника и его курсе передается другим МПС с целью определения МПС, чье положение будет оптимальным для уничтожения псевдоспутника (например, средство поражения может идти к спутнику не на догонном, а на более предпочтительном встречном курсе).

В качестве средства поражения нет необходимости использовать реактивную ракету. Псевдоспутники – это весьма медленные и неторопливые цели, к тому же их маневренность оставляет желать лучшего. Поэтому в качестве средства перехвата подойдет недорогой дрон, где в качестве источника питания используется металлический топливный элемент, неограниченно долго хранящий энергию и меньше весит; об этом писали раньше.

В завершении публикации остается лишь выразить надежду, что решение проблемы в России начнут искать до ее возникновения, а не тогда, когда эта проблема представляет реальную военную угрозу.

Публикации на схожие темы – смотрите
в подборке нашего канала.