Россия в июне снизила экспорт дизеля из-за сезонных ремонтов НПЗ
Ремонты НПЗ и сезонный спрос на внутреннем рынке снизили экспорт дизеля из России, пишет «Коммерсант». Опрошенные изданием эксперты, что к осени поставки на внешние рынки этого вида топлива вновь вырастут. Однако в материале подчеркивается, что Анкара сократила импорт продуктов российской нефтепереработки под давлением Брюсселя.
В июне морские поставки ДТ из РФ упали на 14% к уровню мая, до 3,4 млн т, подсчитали в Центре ценовых индексов (ЦЦИ), но в годовом выражении этот экспорт прибавил 21%. При этом Турция сократила закупку ДТ у России на 24%. Эти объемы пошли в Марокко, который нарастил импорт на 16%, до 116 тыс. т, и Сингапур, увеличивший закупки на 100%, до 94 тыс. т.
Между тем поставки ДТ из России за рубеж по железной дороге увеличились на 10%, до 309 тыс. т.
Больше всего российского дизеля с сухопутной доставкой покупал Таджикистан, который нарастил импорт на 52% к маю, до 50 тыс. т. Казахстан, который ремонтирует Павлодарский НПЗ, увеличил закупки ДТ у РФ на 17%, до 54 тыс. т.
Эксперты отмечают, что морской экспорт дизеля может нормализоваться к осени, когда спадет сезонный спрос, а НПЗ выйдут из ремонтов. По их мнению, Турция стала меньше ввозить российского дизеля из-за давления властей ЕС, которые хотят сократить реэкспорт нефтепродуктов России на европейский рынок. При этом они считают, что в дальнейшем эти поставки восстановятся на прежнем уровне.
МЭА: Экспорт нефти из России в июне остался на уровне 4,86 млн б/с
