Найти в Дзене
56-я Параллель

Минобороны США отменило программу разработки тяжелого грузового экраноплана «Liberty Lifter»

Стало известно, что "Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США" (DARPA) отменило программу разработки тяжелого грузового экраноплана «Liberty Lifter». О завершении программы сообщили в официальном пресс-релизе DARPA. Согласно сообщению, работу над проектом экроаноплана Liberty Lifter завершили в июне 2025 года после реструктуризации программы с целью сосредоточиться на областях с наибольшим техническим риском. Тем не менее подчеркивается, что успешные испытания материалов и моделирование подтвердили жизнеспособность концепции экраноплана Liberty Lifter. Стоит отметить, что для разработки большого самолета-амфибии Liberty Lifter, который будет использовать принцип экранного эффекта для перемещения тяжелых грузов на высоких скоростях и малой высоте над водой в феврале 2023 года DARPA выбрало компанию General Atomics и Aurora Flight Sciences, являющуюся дочерней компанией Boeing. Согласно спецификации проекта, экраноплан Liberty Lifter должен был нести по
Концепт «Liberty Lifter» от Aurora Flight Sciences
Концепт «Liberty Lifter» от Aurora Flight Sciences

Стало известно, что "Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США" (DARPA) отменило программу разработки тяжелого грузового экраноплана «Liberty Lifter». О завершении программы сообщили в официальном пресс-релизе DARPA.

Согласно сообщению, работу над проектом экроаноплана Liberty Lifter завершили в июне 2025 года после реструктуризации программы с целью сосредоточиться на областях с наибольшим техническим риском. Тем не менее подчеркивается, что успешные испытания материалов и моделирование подтвердили жизнеспособность концепции экраноплана Liberty Lifter.

Стоит отметить, что для разработки большого самолета-амфибии Liberty Lifter, который будет использовать принцип экранного эффекта для перемещения тяжелых грузов на высоких скоростях и малой высоте над водой в феврале 2023 года DARPA выбрало компанию General Atomics и Aurora Flight Sciences, являющуюся дочерней компанией Boeing.

Согласно спецификации проекта, экраноплан Liberty Lifter должен был нести полезную нагрузку массой до 100 тонн - аналогичную с военно-транспортным самолетом ВВС США C-17 Globemaster III, на высоте до 30 метров над водой и при дальности 12 тыс. километров.

Концепт «Liberty Lifter» от DARPA
Концепт «Liberty Lifter» от DARPA

В мае 2024 года стало известно, что для продолжения работ над проектом Liberty Lifter DARPA дополнительно выделила компании Aurora Flight Sciences 8,3 млн долларов США.

Предполагалось, что первый прототип экраноплана приступит к летным испытаниям в конце 2027 начале 2028 года. Однако теперь стало понятно, что никаких испытаний не будет так как DARPA постройку прототипа отменили.

Тем не менее, DARPA подчеркивает, что в ходе программы Liberty Lifter были получены ценные сведения, в так же что агентство намерено продолжать сотрудничество с отраслевыми партнерами для применения результатов этой программы на других перспективных платформах.

Также стоит отметить, что это заявление прозвучало в то время, когда стало известно, что Китай работает над собственным экранопланом. На сегодняшний день Китай уже испытывает первый опытный образец своего экраноплана в Бохайском заливе на севере Желтого моря, снимки которого ранее засветились в сети.