Судьба главного авианесущего крейсера России — под вопросом. Столько лет, столько денег, столько надежд — и вот всё может закончиться... иголками. Почему восстановление флагмана ВМФ приостановлено, и что его ждёт дальше — разберёмся без лишней «воды».
🔧 Ремонт, который застрял во времени
С 2017 года «Адмирал Кузнецов» стоит на ремонте. Не на покраске, не на профилактике — его собирались капитально обновить:
- Заменить авионику;
- Обновить лётную палубу и трамплин;
- Поставить новую силовую установку;
- Улучшить энергетическую часть.
Но по факту — всё пошло не так.
В 2018 году — трагедия: затонул самый большой плавучий док ПД-50, корабль получил повреждение от рухнувшего крана.
В 2019 году — пожар. Настоящий. С человеческими жертвами. Во время сварки искра попала в трюм с разлитым топливом — двое погибших, 14 раненых.
И после этого — бесконечные сроки и миллионы рублей. Вроде бы что-то делают, но по факту — в 2023 году отчитались только о ремонте подводной части корпуса.
⛔ Ремонт приостановлен — это официально
На сегодняшний день работы полностью приостановлены.
Это не слухи, а подтверждённая информация:
«Министерство обороны и Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) обсуждают, стоит ли вообще продолжать восстановление» — сообщили источники «Известий».
Что это значит? Очень просто:
«Кузнецова» могут признать бесперспективным и списать.
⚓ Что говорят военные? Разные мнения — один вывод
Бывший командующий Тихоокеанским флотом, адмирал Сергей Авакянц, высказался прямо:
«Это уже уходящая эпоха. Авианосец — слишком дорого, слишком неэффективно. Будущее за дронами и роботами.»
А ведь это человек, знающий флот не по фото.
Контр-адмирал в отставке Михаил Чекмасов добавляет:
«Пока идут боевые действия, вложения в авианосцы не в приоритете. Потом — посмотрим.»
Капитан 1-го ранга в запасе Василий Дандыкин считает иначе:
«Без авиации в дальних походах не обойтись. Индия и Китай строят авианосцы — не просто так.»
🛠 Технический портрет корабля: кто ты, "Кузнецов"?
- Проект 1143.5
- Водоизмещение: 59 100 тонн
- Длина: 305 метров
- Скорость: до 29 узлов
- Экипаж: 1960 человек
- Авиагруппа: до 24 самолётов и 12 вертолётов
- Основное вооружение: П-700 "Гранит" (ракетный комплекс)
Корабль строили в Николаеве. Закладка — 1982 год.
Названия сменялись: «Леонид Брежнев» → «Тбилиси» → «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов».
На вооружении — с 1990 года.
Первый и единственный авианосец России.
🔥 Боевой опыт: не парад, а война
Самый яркий эпизод — Сирийская кампания 2016–2017 гг.
Палубные истребители Су-33 и МиГ-29К нанесли более 400 ударов по боевикам. Поразили более 1200 целей.
Это было первое и пока единственное боевое применение российской морской авиации за пределами страны.
⚙ Почему всё идёт к утилизации?
- Корабль старый. Он на воде с 1985 года. Через 10 лет — юбилей: 50 лет.
- Силовая установка — ненадёжная. Постоянные проблемы.
- Пожары и инциденты нанесли критический урон.
- Ремонт встал, денег тянут всё больше.
- Министерство обороны не видит смысла продолжать.
Эксперт Илья Крамник говорит открыто:
«Флоту нужен новый корабль, а не оживление старого. Мы можем построить его сами — и дешевле, и быстрее.»
🤔 Будет ли новый авианосец? Или все надежды — в архив?
Крамник предлагает реалистичный план:
- Новый крейсер можно сделать меньше и легче, чем «Кузнецов».
- Оснастить его газотурбинной установкой от современных фрегатов или атомной, как у ледоколов.
- Использовать стандартную электронику и защиту от ракет/дронов.
- В качестве самолётов — Су-75 или китайский J-35, которые меньше габаритами. Это позволит упростить сам корабль.
⚠ Планы были, но жизнь изменилась
Изначально крейсер хотели вернуть в строй к 2022 году.
Но события последних лет — включая спецоперацию и сокращение военного бюджета на небоевые задачи — заставили взглянуть на проект иначе.
🗑 Списать — и точка?
Пока — всё указывает именно на это. Эксперты, моряки, инженеры — все больше склоняются к выводу:
«Адмирал Кузнецов» уже не нужен флоту. Ни в том виде, ни в будущем.
Продать — не вариант. Никто не купит.
Сделать музей? — Звучит красиво. Но даже «Михаил Кутузов» в Новороссийске — в аварийном состоянии.
Скорее всего, корабль пустят под резак.
А вот его имя передадут новому — возможно, современному авианосцу будущего.
📌 Что в сухом остатке
- Ремонт крейсера остановлен.
- МО и ОСК решают — утилизировать или нет.
- Мнения военных разделились, но склоняются к списанию.
- Фактически, «Адмирал Кузнецов» устарел — морально и технически.
- Будущее — за новыми кораблями и дронами.
История «Кузнецова» — это не просто история одного корабля. Это зеркало нашей эпохи.
Что дальше? Посмотрим. Но скорее всего — конец. Тихий и холодный, где-то на берегу, в ожидании резака.
МНОГОУВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!
Автор канала недавно перенёс операцию по удалению злокачественной опухоли головы, прошел курс химиотерапии. Онкология 3 стадии. Как никогда нужна ваша поддержка! К тому же, монетизация на Дзене практически прекратилась.
Если хотите поддержать проект и помочь автору в это трудное время, можете отправить донат через кнопку в правом нижнем углу. Это официальная возможность от Дзена. Платеж через СБП в два клика.
Никого насильно не призываю и милостыню не прошу. Просто, для тех кто по-братски захочет поддержать, сообщаю о возможности.
Ваша поддержка очень важна, и мы благодарны каждому из вас!