Наконец-то вскрыл долгожданную коробку с моделью ГАЗ-66 в тридцать пятом масштабе производства компании «Звезда». Неравнодушен к этому аппарату с самого детства и, естественно, в своё время собрал модель, выпущенную Trumpeter. Ей была посвящена одна из первых статей на канале. Вот ссылка, если любопытно.
Модель понравилась. Признаюсь, узнав о предстоящем релизе «Шишиги» от «Звезды», не сразу принял решение о том, что всё-таки буду строить эту модель, исходя из того, что на полке уже стоит подобная, а планов на будущие стройки гораздо больше, чем имеющегося в моём распоряжении времени, однако желание посмотреть, как же всё-таки лобненцы сумели реализовать этот проект, взяло верх. Как только в магазине «Я-Моделист» открылся предзаказ, он немедленно был оформлен. К сожалению, это была ошибка, хотя в тот момент знать этого я не мог. Заключалась она в том, что в который уже раз повёлся на красивую картинку, в данном случае КУНГа. Решающим фактором для этого послужило то, что два самых интересных и насыщенных года в своей жизни провёл рядом с ГАЗ-66 с радиостанцией, запрятанной в подобный. Ну как было не соблазниться? Результат — долгое ожидание и разочарование. Качество и логика печати того, что я получил, не соответствуют моим ожиданиям, но, как когда-то сказал Андрей Аршавин...
Но хватит о грустном, прежде чем начать сравнивать две модели, покажу, что удалось нахватить из допов. Колёса от Э.В.М..
Коллеги, мнению которых доверяю, их очень хвалят, поэтому, несмотря на достаточно большое количество альтернативных вариантов, скорее всего, буду использовать именно эти. С хорошей скидкой удалось нахватить два прекрасных набора рельефных деталей Emboss. ЕМ 35023 включает в себя элементы торпедо для нескольких вариантов и позволяет собрать различные комбинации приборов с любым цветом кузова.
Очень красивый набор, снабжённый внятной инструкцией. ЕМ 35031 предоставляет коврики и брызговики.
На модели от «Трубача» их пришлось «колхозить», в те времена такой красоты в природе не существовало. За оба набора производителю респект, использую обязательно. Не отбегая далеко, скажу, что в моём распоряжении есть также набор от Quinta Studio QD 35152, который выглядит куда скромнее.
К его достоинствам можно отнести невысокую стоимость. Если учесть, что в варианте с закрытыми дверями разглядеть что-либо в кабине очень сложно, для многих этот вариант будет предпочтительнее в силу вышеназванного обстоятельства. Комплект оптики от компании «Три А Студио».
Пока трудно сказать, что из этого набора окажется на моей модели. Разберусь по ходу дела. Ну и последнее, что закинул в корзину предзаказа, это набор паллет SIX-Art 39008.
Думаю, где-нибудь пригодятся. Отдельно приобрёл очень нужный набор Quinta Studio QT 35015.
Уверен, определённо предметы из него будут востребованы. Окрасочную маску SIX-Art 35204.
Очень симпатичные сидушки ARMOR 35 ARM35A498.
Набор экстерьера «Микродизайн» МД 035609.
Для варианта, который собираюсь строить, он вряд ли понадобится, хотя кто его знает.
Перехожу непосредственно к набору, вернее, к наборам. Прежде чем начать сравнивать, покажу фотографии плат обеих моделей, вдруг кому-нибудь пригодится. Это «Звезда».
Это набор от Trumpeter.
Чтобы было ещё более понятно, чем наборы отличаются друг от друга, покажу шаги сборки, как они отображены в инструкциях.
Двигатель.
В обоих наборах выглядит неплохо, впрочем, мне эта позиция мало интересна, так как не собираюсь его демонстрировать.
Рамы собираются следующим образом.
На этом этапе становится ясно, что в отличие от китайского доделать передний мост набора «Звезды», чтобы колёса возможно было поворачивать, если и возможно, то весьма непросто.
На фото выше детали «звездного» набора, которые предстоит переделать. Я, конечно же, попробую, и если получится, обязательно доложу. Определённые мысли есть. Если же нет, просто поставлю доделанный передний мост от модели Trumpeter.
Кабина китайской модели выглядит очень просто,...
...а вот со «звёздной» придётся повозиться.
Лично мне такое нравится.
Грузовые платформы у моделей разные, и обе интересные.
Набор от «Звезды» выглядит более детализированным, однако, если верить информации на коробках, это не так. Звёздная модель включает в себя 367 деталей, тогда как перепак китайской под маркой «Мир моделей» содержит более 590, именно так написано на коробке.
Теперь рассмотрю наиболее интересные фрагменты поближе. Внутренняя часть дверей лобненской модели.
Обращает на себя внимание то, что производитель предлагает установить двери либо в открытом, либо в закрытом положении. Как сделать фотосессию в двух вариантах, ещё подумаю, но что это возможно, практически не сомневаюсь. Вызывает сожаление то, что все внутренние дверные ручки не отлиты отдельными деталями. Очень плохо, особенно учитывая то обстоятельство, что кабина весьма сложносоставная. Набор Quinta Studio исправит это досадное недоразумение.
А вот крюк лебёдки понравился.
Его обязательно оставлю, когда буду менять трос на «живой».
Тент достаточно приличный для пластикового, а при помощи набора «Микродизайн» можно будет сделать окна, зачет производителю фототравления.
«Слепленные» между собой дуги тента вызывают недоумение. У Трубача каждая выполнена отдельной деталью, а на фото ниже тент из китайского набора.
Обращу ваше внимание, что в коробке «Мир моделей» 35011 его вообще нет.
Грузовая платформа, как уже писалось выше, другой конструкции, нежели предлагает Trumpeter.
Брызговики отлиты заодно с бортом, тоже весьма странное, но опять же исправимое, теперь уже при помощи набора Emboss, решение.
Деревянные части кузова лишены фактуры, что мне очень не нравится.
У Трубача они выглядят классно, а придать им потёртый вид было достаточно просто.
Впрочем, это опять же легко исправить. Один из способов описан в публикации, ссылка на которую ниже.
Сиденья из набора "Звезды" вполне приличные...
...однако те, что предлагает ARMOR 35 лично мне нравятся больше.
Самой неоднозначной деталью всего набора, вызвавшей очень много негативных комментариев в модельных чатах, конечно же, является лобовое стекло.
У меня эта деталь поначалу тоже вызвала, мягко скажем, непонимание, однако со временем пересмотрел свою точку зрения на это решение. Сейчас кажется, что работать с лобовыми стёклами и форточками будет достаточно просто, а так ли это, узнаю непосредственно в процессе. У китайской модели в этом плане все стандартно.
Вот такой мой взгляд на модели ГАЗ-66 от Trumpeter и «Звезды».
Вдогонку скажу, что размеры моделей хоть и незначительно, но отличаются, о чём узнал из публикации в telegram-канале «Моделизм 1/35» https://t.me/modelizmihobby. Кто более прав, судить не берусь, да и, если честно, не считаю это особо важным. Когда соберу «звёздную» модель, тогда и увижу, какая из них будет ближе к оригиналу, в моём понимании, естественно, тогда и сделаю окончательный вывод относительно того, какая модель лучше. На этом пока всё, к постройке приступлю, как только позволит время, и начну, естественно, с попытки переделки переднего моста. Обо всём будет доложено здесь.
Спасибо за прочтение данной статьи, особая благодарность подписчикам за поддержку. Всем удачи и творческих успехов. Не забывайте, что лето ещё не закончилось).
P. S. Пришли хорошие новости от компании ASK. Работы над вахтовым автобусом на базе ГАЗ-66 движутся к завершению.
То, что можно увидеть на фотографиях на официальной странице производителя во «В Контакте» https://vk.com/allscalekits?from=search , мне очень нравится. Конечно, всё может измениться, но рассматриваю этот вариант в качестве приоритетного для своей будущей модели. Пожелаю компании беспроблемного завершения проекта.