АвтоВАЗ может перейти на четырехдневку осенью 2025 года. Компания рассматривает сокращение рабочей недели из-за сложной ситуации на рынке: высокой ключевой ставки, ужесточения условий автокредитования и переизбытка импортных авто. По оценкам, в России скопилось около 400 тыс. нераспроданных иномарок, а иностранные бренды демпингуют. Окончательное решение будет принято после анализа рынка, но изменения могут ввести с 29 сентября. В последний раз четырехдневку на АвтоВАЗе вводили в 2022 году из-за дефицита комплектующих. 📍 Подписывайтесь на Инфо24 | Прислать новость
АвтоВАЗ может перейти на четырехдневку осенью 2025 года.
Компания рассматривает сокращение рабочей недели из-за сложной ситуации на рынке: высокой ключевой ставки, ужесточения условий автокредитования и переизбытка импортных авто. По оценкам, в России скопилось около 400 тыс. нераспроданных иномарок, а иностранные бренды демпингуют.
Окончательное решение будет принято после анализа рынка, но изменения могут ввести с 29 сентября. В последний раз четырехдневку на АвтоВАЗе вводили в 2022 году из-за дефицита комплектующих.
📍 Подписывайтесь на Инфо24 | Прислать новость
