Расходы россиян на покупку новых автомобилей в первом полугодии 2025 года снизились почти на 30%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на совместное исследование «Газпромбанк автолизинг» и агентства «Автостат».
«В I полугодии на новые автомобили было потрачено 1,67 трлн рублей, что на 26,4% меньше, чем за 6 месяцев прошлого года», — говорится в сообщении.
В структуре финансовой емкости абсолютное лидерство сохраняют «китайцы», доля которых в июне составила 56,5%. Далее следуют: отечественные бренды — 16,8%, европейские — 12,8%; японские — 6,7%; корейские — 2,1% и американские — 1,2%.
До этого стало известно, что с начала июля семь автобрендов в России изменили ценники на свои автомобили.
В частности, у Haval стали дешевле восемь из десяти моделей. Кроссовер Jolion 2025 года выпуска потерял в цене 150 — 200 тысяч (минус 6,8 — 8,2%) и стоит уже 1 999 000 — 2 749 000 рублей. Кроссовер M6 подешевел на 50−180 тысяч (минус 2,3−8,3%), а его новые цены находятся в диапазоне 1 999 000 — 2 119 000 рублей.
Стоимость минивэна Wey 80 снизилась на 200−700 тыс. рублей. Компания Great Wall Motors опустила ценник пикап Poer New на 100 тысяч рублей. Полноприводная версия кроссовера Omoda C5 потеряла в цене 150 тысяч рублей.
Алексей Морозов