В ОАЭ продана первая Lada Aura — российский седан ушёл за 120 тысяч дирхамов (примерно 2,6 млн рублей), что дороже местных цен на Toyota Camry и Haval H7. Автомобиль представлен в топовой версии Status с кожаным салоном светлого оттенка. Под капотом — 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с. и вариатор. Почему это важно: экспорт Lada Aura в премиальном сегменте свидетельствует о попытке России выйти на новые рынки с более дорогими моделями, конкурируя с мировыми брендами даже вне бюджетного класса. Все первые Lada Aura выпустили в максимальной комплектации Status Без кожаной отделки салона и мультимедиа: АвтоВАЗ представил специальную версию седана Lada Aura на ПМЭФ-2025 Новый седан Lada Aura от АвтоВАЗа наконец-то подешевел: но не для России
Российский седан в топовой комплектации ушёл за 120 тысяч дирхамов — около 2,6 млн рублей
В ОАЭ продана первая Lada Aura — российский седан ушёл за 120 тысяч дирхамов (примерно 2,6 млн рублей), что дороже местных цен на Toyota Camry и Haval H7.
Автомобиль представлен в топовой версии Status с кожаным салоном светлого оттенка. Под капотом — 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с. и вариатор.
Почему это важно: экспорт Lada Aura в премиальном сегменте свидетельствует о попытке России выйти на новые рынки с более дорогими моделями, конкурируя с мировыми брендами даже вне бюджетного класса.
Читайте ещё по теме:
Все первые Lada Aura выпустили в максимальной комплектации Status
Новый седан Lada Aura от АвтоВАЗа наконец-то подешевел: но не для России