Mercedes-Maybach — подразделение немецкого концерна Mercedes-Benz Group, пришедшее на смену закрытому в 2012 году убыточному предприятию Maybach. Основано в 2014 году в качестве суббренда Mercedes-Benz.
Первым автомобилем, выпущенным предприятием, стал люксовый Mercedes-Maybach S 500 на платформе 222 серии S-класса.
В ноябре 2011 года руководство концерна Daimler AG приняло решение о сворачивании выпуска автомобилей Maybach, так как марке не удалось составить достойную конкуренцию Bentley Motors и Rolls-Royce. Рассматривалось два варианта решения: либо закрыть компанию, либо продолжить производство в партнёрстве с Aston Martin. Британский автопроизводитель даже разработал концепцию второго поколения Maybach. Однако сотрудничество не состоялось, и компания была закрыта. Как заявил глава концерна Дитер Цетше, руководство пришло к решению, что в люксовом сегменте Mercedes-Benz S-класс будет иметь бо́льший успех. Проект так и не вышел на уровень самоокупаемости: на каждом автомобиле Maybach концерн терял около 300 тысяч евро.
В апреле 2012 года компания объявила о продаже автомобилей со скидкой в 100 000 долларов, чтобы избавиться от складских запасов. В полдень 14 августа Daimler распространил прейскурант на 2013 год, в котором напротив всех моделей (Maybach 57, 57S, 62, 62S и Landaulet) стояла пометка — «Снято с производства». 17 декабря 2012 года на заводе Зиндельфингене была выпущена последняя модель под маркой Maybach[6]. Лимузины Maybach продавались до 2013 года, после чего название Maybach больше не использовалось.
В 2014 году концерн Daimler AG объявил о возрождении марки Maybach в качестве суббренда. На видео автомобиль снятый в ТЦ Ташкент Сити. В видео есть комментарий по разрешению глухой тонировки в Узбекистане.
Подпишитесь на места в первых рядах!