По его словам, щит преодолел расстояние 348 м в сложных геологических условиях менее чем за три месяца. «София» уже проложила правый тоннель на этом участке. Часть пути метростроители преодолели горным способом – практически вручную, с использованием средств малой механизации. С окончанием этих работ завершена вся механизированная проходка от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева» протяженностью 4,8 км. Оба новых тоннеля будут интегрированы с уже существующими тоннелями», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале. Он отметил, что ранее ТПМК «Натали» и «Виктория» прошли первый перегон в рамках строительства Рублёво-Архангельской линии между станциями «Звенигородская» и «Народное Ополчение», а затем до «Бульвара Генерала Карбышева». «Ввести первый участок строящейся линии в эксплуатацию планируем уже в следующем году. Рублёво-Архангельская станет 17-й линией столичного метро. Она свяжет деловой квартал ММДЦ «Москва-Сити» и смарт-район СберСити», – пояснил Сергей Собянин. Мэр
Завершена проходка первого участка Рублёво-Архангельской линии метро – мэр
21 июля 202521 июл 2025
18
~1 мин