Бренд Jetour получил российское ОТТС на свой новый кроссовер T1. А это означает, что эта модель скоро поступит в официальную продажу в России! Новый Jetour T1 выполнен во внедорожной стилистике очень схожей со старшим братом T2: брутальные квадратные формы, прямоугольная оптика с оригинальными световыми элементами, массивные бамперы, и мощный обвес из неокрашенного пластика.
По конструкции, T1 это классический паркетник в базовом исполнении которого будет, в отличие от Т2, доступен передний привод. Автомобиль имеет несущий кузов и поперечно расположенный мотор. В более богатых комплектациях машина будет доступна и с полным приводом. Jetour T1 обладает следующими техническими характеристиками: длина кузова составляет 4706 мм, ширина - 1967 мм, высота новинки - 1845 мм, и колесная база составит внушительные 2810 мм, что даже больше чем у Т2 на целых 10 мм. Дорожный просвет новинки 200 мм, машина имеет хорошие углы съезда и въезда - 25 и 27 градусов соответственно. Автомобиль будет доступен с двумя силовыми установками, младшая, для переднего привода - на базе бензинового турбомотора объемом 1.5 литра, выдающего 184 л.с., который будет агрегатироваться с 7-ми ступенчатым преселективом, и старшая, для полноприводных версий, будет состоять из 2-х литрового турбодвижка выдающего 254 л.с. и классического автомата.
Салон Jetour T1 очень схож с интерьером старшего брата T2, здесь так же присутствуют два раздельных экрана - перед водителем расположен дисплей виртуальных приборов, а по центру установлен большой экран мультимедийного комплекса с диагональю как и у Т2 - 15,6-дюймов и горизонтальной ориентацией. На центральном тоннеле электронный селектор в авиационном стиле для управления трансмиссией, ставшая уже классической шайба для переключения режимов движения и пара подстаканников. Эргономика как и у Т-второго, хорошо продумана, есть много отсеков, секций, ниш, крюков и различных углублений призванных увеличить комфорт в дальних поездках.
В Китае модель доступна также и в гибридном исполнении, к нам, скорее всего, гибриды поставляться не будут, но на них и нет особого спроса на нашем рынке. Ждем появления российских цен и спецификаций, а также первых машин у официальных дилеров.
Как только машина появится на тест-драйве у нашего смоленского дилера, обязательно возьмем машину на наш детальный тест и обзор. Подписывайтесь на канал, друзья, чтобы его не пропустить!