За первое полугодие 2025 года в Россию ввезли 149,3 тыс. новых легковых автомобилей, что на 63% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Китай занял лидирующую позицию, обеспечив 77% поставок, второе место у Киргизии с долей 8%, далее следуют Белоруссия (4,7%), Южная Корея (4,4%) и Казахстан (2,2%), передает «Лента.ру».
Среди брендов лидером стал Changan, на который пришлось 15,8% всех новых импортированных автомобилей. В топ-5 также вошли Geely, Haval, TANK и Toyota.
Статистическое ведомство Южной Кореи отметило резкое увеличение поставок своих автомобилей в Россию в июне: объем импорта почти удвоился по сравнению с июнем 2024 года, достигнув 84,7 млн долларов.
Импорт подержанных легковых автомобилей в Россию в июне 2025 года вырос на 20% по сравнению с прошлым годом и составил 39,6 тыс. машин.
Ранее эксперты рассказали почему российский автомобиль выигрывает в цене у китайцев.