Иногда приходит мысль: а что если взять и по-честному отмыть мотор до состояния нового? Не «чуть-чуть освежить», а чтобы блестело под клапанной крышкой, как в рекламе. Вот мы с другом и решили проверить: можно ли добиться этого обычным промывочным маслом?
Не теоретически - а вживую. 100 литров масла. Один двигатель. И много терпения.
С чего начали: мотор - не из салона
Мотор был не просто «чуть-чуть подгулявший», а реально грязный. Нагар, налёт, отложения - всё как мы любим. Сняли крышку клапанов - внутри будто заварили смолой.
Вот тут уже стало интересно: промывка справится или зря всё затеяли?
Первая промывка - масло чёрное как отработка
Залили первое масло - и сразу прогнали по инструкции. Греем, держим на оборотах, сливаем. Результат - масло тёмное, мутное. Видно, что что-то смыло. Уже неплохо.
Залили второй раз. Опять греем, держим, сливаем. Стало чуть светлее - но всё ещё далеко до прозрачности.
Потом включился спортивный интерес
С третьей промывки масло начало терять тёмный цвет. С четвёртой - оно уже выглядело почти как свежее.
Но!
Мотор всё ещё был грязный. Значит, продолжаем.
Пятая, шестая, седьмая промывка - и только тогда под крышкой начали виднеться признаки победы. Даже пружины на клапанах засияли. Не как с завода, но разница - как день и ночь.
И тут мы вспомнили про обычное промывочное масло
Когда двигатель стал чище, решили провести второй этап: использовать уже не спецсредства, а обычное промывочное масло. То самое, что можно купить в любом магазине за пару сотен рублей.
Всё по той же схеме:
- Залили, прогрели, слили.
- Посмотрели цвет.
- Сравнили результат.
Первый слив - чёрное. Второй - уже чуть светлее. Третий - почти не отличим от исходного масла. А дальше - всё: цвет не меняется, осадка нет, эффект нулевой.
Так что показал эксперимент?
Промывочное масло отмывает максимум старую отработку, но с серьёзным нагаром не справляется вообще. Хоть залей его десять раз. Мы залили - и всё равно под крышкой осталось почти как было.
А вот раскоксовки и спецпромывки - работают. Да, пришлось лить их семь раз, но каждый раз состав вытягивал грязь. И это видно: баночки с осадком не врут.
А вывод такой:
- Хотите по-настоящему отмыть мотор - используйте спецсоставы.
- Обычное промывочное масло - максимум освежит то, что и так не особо грязное.
- И не надейтесь на чудо после одной заливки - реально чисто станет после трёх-четырёх циклов.
А вы как думаете - нужно ли вообще мыть мотор изнутри?
Промываете перед заменой масла?
Были случаи, когда после промывки начались проблемы?
Пишите в комментариях - и подписывайтесь на канал.