Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Фотоблог cartravels.ru

Музей BMW в Мюнхене

Ровно десять лет назад мне посчастливилось оказаться в Мюнхене и посетить BMW Welt и музей BMW. BMW Welt переводится как Мир BMW и представляет собой многофункциональный выставочный центр. Здесь тебе и выставка последних достижений марки и центр продаж, причем в зоне выдачи автомобили стоят на круговой платформе и пока менеджер рассказывает вам как пользоваться покупаемым автомобилем он эффектно перед вами вращается демонстрируя свою красоту со всех сторон. Это место потрясло меня до глубины души своей продуманностью, высоким уровнем качества всего от интерьера до автомобилей и мотоциклов. Побывав здесь, просто невозможно остаться равнодушным к марке BMW. Итак 2015 год, начало лета, поехали... Здесь будет Музей Mini Спасибо за внимание!
Макет BMW F30
Макет BMW F30

Ровно десять лет назад мне посчастливилось оказаться в Мюнхене и посетить BMW Welt и музей BMW. BMW Welt переводится как Мир BMW и представляет собой многофункциональный выставочный центр. Здесь тебе и выставка последних достижений марки и центр продаж, причем в зоне выдачи автомобили стоят на круговой платформе и пока менеджер рассказывает вам как пользоваться покупаемым автомобилем он эффектно перед вами вращается демонстрируя свою красоту со всех сторон. Это место потрясло меня до глубины души своей продуманностью, высоким уровнем качества всего от интерьера до автомобилей и мотоциклов. Побывав здесь, просто невозможно остаться равнодушным к марке BMW.

Итак 2015 год, начало лета, поехали...

 BMW 3  серии в кузове F30
BMW 3 серии в кузове F30
ЭлектромобильBMW i3
ЭлектромобильBMW i3
На переднем плане BMW 1 серии в кузове F20
На переднем плане BMW 1 серии в кузове F20
Пятерка BMW в кузове F10
Пятерка BMW в кузове F10
BMW F23 кабриолет - уже не копейка, а двойка
BMW F23 кабриолет - уже не копейка, а двойка
 BMW X4 в кузове F26 на тот момент совсем новинка
BMW X4 в кузове F26 на тот момент совсем новинка
 BMW 6 серии Gran Coupe в кузове F06
BMW 6 серии Gran Coupe в кузове F06

Вид с моста, соединяющего BMW Welt и Музей BMW
Вид с моста, соединяющего BMW Welt и Музей BMW
Седан BMW E3 «New Six»
Седан BMW E3 «New Six»
BMW 502
BMW 502
BMW 335
BMW 335
BMW Turbo E25 - концепт кар в честь церемонии открытия олимпийских игр в Мюнхене 1972 года
BMW Turbo E25 - концепт кар в честь церемонии открытия олимпийских игр в Мюнхене 1972 года

BMW 3/15
BMW 3/15

-18
-19

BMW R32 - это первый мотоцикл, выпущенный компанией BMW в 1923 году
BMW R32 - это первый мотоцикл, выпущенный компанией BMW в 1923 году
BMW R7
BMW R7

-22

Кузов BMW 6 серии
Кузов BMW 6 серии
-24

-25

-26

BMW 801 — немецкий поршневой авиационный двигатель времён Второй мировой войны
BMW 801 — немецкий поршневой авиационный двигатель времён Второй мировой войны

BMW 7 серии
BMW 7 серии

BMW E23 — первый автомобиль BMW 7-й серии. Заменив собой седан BMW E3, E23 производился в течение 9 лет, с 1977 по 1986 год, после чего был заменён BMW E32.
BMW E23 — первый автомобиль BMW 7-й серии. Заменив собой седан BMW E3, E23 производился в течение 9 лет, с 1977 по 1986 год, после чего был заменён BMW E32.

Линейка BMW 3 серии
Линейка BMW 3 серии
BMW 1600 - это автомобиль, который сыграл решающую роль в возрождении BMW как производителя премиальных автомобилей после Второй мировой войны. Он стал одним из самых успешных автомобилей компании, заложив основы для будущих моделей BMW и закрепив за компанией имидж производителя спортивных и динамичных машин.
BMW 1600 - это автомобиль, который сыграл решающую роль в возрождении BMW как производителя премиальных автомобилей после Второй мировой войны. Он стал одним из самых успешных автомобилей компании, заложив основы для будущих моделей BMW и закрепив за компанией имидж производителя спортивных и динамичных машин.

BMW E21 — прямой потомок спорт-седанов BMW New Class и родоначальник третьей серии.
BMW E21 — прямой потомок спорт-седанов BMW New Class и родоначальник третьей серии.
Кабриолет
Кабриолет

BMW 3-й серии (E30) — второе поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшихся с 1982 по 1994 год.
BMW 3-й серии (E30) — второе поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшихся с 1982 по 1994 год.

BMW 3-й серии (E36) — 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1990 по 2000 год.
BMW 3-й серии (E36) — 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1990 по 2000 год.

BMW 3-й серии (E36)
BMW 3-й серии (E36)

BMW 3-й серии (E46) — четвёртое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1997 по 2006 год.
BMW 3-й серии (E46) — четвёртое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1997 по 2006 год.

BMW 3 серииE 90. Официально, серийное производство Е90 началось в 2005 году, сменив предыдущую модель E46. Универсал (E91), купе(E92) и кабриолет(E93) были введены в строй в конце 2006 года.
BMW 3 серииE 90. Официально, серийное производство Е90 началось в 2005 году, сменив предыдущую модель E46. Универсал (E91), купе(E92) и кабриолет(E93) были введены в строй в конце 2006 года.

-41

-44

BMW 328 Mille Miglia Roadster, 1940
BMW 328 Mille Miglia Roadster, 1940

BMW New Six 1971 г.
BMW New Six 1971 г.

-49

-50

BMW Z8 — двухместный спортивный автомобиль в кузове родстер, выпускавшийся немецким автопроизводителем BMW с 1999 по 2003 годы. Заводской индекс модели — E52.
BMW Z8 — двухместный спортивный автомобиль в кузове родстер, выпускавшийся немецким автопроизводителем BMW с 1999 по 2003 годы. Заводской индекс модели — E52.

BMW Z3 — двухместный спортивный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем BMW в 1995—2002 годах в двух кузовных вариантах: родстер и купе.
BMW Z3 — двухместный спортивный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем BMW в 1995—2002 годах в двух кузовных вариантах: родстер и купе.

BMW 328 1936 г.
BMW 328 1936 г.

-56

-57

BMW Isetta — это микролитражный автомобиль, выпущенный в 1950-х годах, который стал популярным благодаря своей экономичности, низкой стоимости и компактности. В Германии Isetta ласково называли “Кнутшкугель” (коляска для объятий), в Латинской Америке — "футбольным мячом", а во Франции — "кувшином с йогуртом". Isetta была особенно удобна для городских условий и послевоенного периода, когда доступные и малогабаритные машины пользовались большим спросом. Маленький автомобиль, сыгравший большую роль в поддержке жизнеспособности компании BMW.
BMW Isetta — это микролитражный автомобиль, выпущенный в 1950-х годах, который стал популярным благодаря своей экономичности, низкой стоимости и компактности. В Германии Isetta ласково называли “Кнутшкугель” (коляска для объятий), в Латинской Америке — "футбольным мячом", а во Франции — "кувшином с йогуртом". Isetta была особенно удобна для городских условий и послевоенного периода, когда доступные и малогабаритные машины пользовались большим спросом. Маленький автомобиль, сыгравший большую роль в поддержке жизнеспособности компании BMW.

-59

-60

-62

-63

-64

-66

Здесь будет Музей Mini

Спасибо за внимание!