Найти в Дзене

KIA представил дизайн интерьера и экстерьера нового "KIA EV5"

Kia EV5 — электромобиль среднего размера для семейных поездок. Запуск этой модели запланирован в Корее на вторую половину этого года. Это уже пятая модель в линейке электромобилей от KIA после EV6, EV9, EV3 и EV4, и она занимает золотую середину — по габаритам и функциональности. EV5 крупнее городского EV3, но компактнее флагманского EV9, сохраняя при этом просторный салон. Внутри — 12,3-дюймовый и 5-дюймовый экраны, большое пространство для консоли, а также выдвижным лотком для консоли в 2 ряда, оснащенным системами ухода за задними пассажирами, водительским сиденьем, пассажирским сиденьем, двумя рядами кондиционеров и обогрева, 3-зонным контроллером HVAC, который может управлять независимо применяемыми функциями. В отличие от спортивного EV6, ориентированного на динамику и дизайн, EV5 делает ставку на практичность и универсальность. Он меньше по габаритам, чем EV9, но по-прежнему внушительный, с квадратным кузовом, крупными 19-дюймовыми колёсами и фирменной LED-подсветкой Starmap.

Kia EV5 — электромобиль среднего размера для семейных поездок. Запуск этой модели запланирован в Корее на вторую половину этого года.

Это уже пятая модель в линейке электромобилей от KIA после EV6, EV9, EV3 и EV4, и она занимает золотую середину — по габаритам и функциональности. EV5 крупнее городского EV3, но компактнее флагманского EV9, сохраняя при этом просторный салон.

Внутри — 12,3-дюймовый и 5-дюймовый экраны, большое пространство для консоли, а также выдвижным лотком для консоли в 2 ряда, оснащенным системами ухода за задними пассажирами, водительским сиденьем, пассажирским сиденьем, двумя рядами кондиционеров и обогрева, 3-зонным контроллером HVAC, который может управлять независимо применяемыми функциями.

В отличие от спортивного EV6, ориентированного на динамику и дизайн, EV5 делает ставку на практичность и универсальность. Он меньше по габаритам, чем EV9, но по-прежнему внушительный, с квадратным кузовом, крупными 19-дюймовыми колёсами и фирменной LED-подсветкой Starmap.

Аккумулятор ёмкостью 81,4 кВт⋅ч обещает большой запас хода — вероятно, более 500 км на одном заряде, но точные цифры Kia объявит ближе к запуску. У EV5 те же продвинутые технологии, что и у старших моделей, но в более доступной и компактной форме.

В Kia говорят, что EV5 станет новым стандартом среди семейных электрокаров и поможет ещё больше людей перейти на экологичный транспорт.

Если рассматриваете автомобиль оригинальной корейской сборки, то в нашем Телеграм канале публикуем каждый день разные варианты по актуальному курсу - Телеграм TAauto