Возможно, в советской прессе сегодняшний обзор попал бы в рубрику «По письмам читателей» или, может быть, даже в рубрику «Вести с полей». Почему так? Ну если вы таки дочитаете до конца и посмотрите фотографии, которыми с нами поделалась (правильно, правильно) Анна, Хозяюшка Казанского направления, то, возможно поймете почему я так решил назвать этот обзор. Или я не смогу донести свои мысли правильно. Но вот таки давайте попробуем.
1-2. В оценке этих двух фотографий мы с Анной немножко разошлись. Хозяюшка пишет: «На площади у вокзала (понятное дело, Комсомольской) работают "копатычи" и не работают светофоры. Еле перешли с людьми площадь от Каланчевской» Я бы эту пару фотографий обозвал бы «Казанский вокзал – город контрастов» (кто увидел отсылку к Нью-Йорку и Стамбулу в исполнении бессмертных Никулина и Мордюковой – тот правильно увидел). Хотя была еще версия и про двуликого Януса… В общем, одна фотография – чинность и красота, а вторая – почти разгром и полнейший беспорядок. В комментариях предлагается проголосовать за вариант, либо предложить свой.
3. Почему же в заголовке упоминается не совсем Казанское направление? Не знаю, если честно сам. Потому что остановочный пункт Москворечье – это совсем не (ну перепутал местами слова, что вы придираетесь?) Казанское направление, а, наоборот, Курское. Всегда поражался богатству и коварству русского языка: в математике же как, от перестановки мест слагаемых сумма не меняется, а вот от перемены мест слов… Мда… В общем, вот вам вид на платформы остановочного пункта.
4. А это вот ракурс учетом прибывшего на соседний путь электропоезда серии ЭП2Д. На самом деле мы уже как-то привыкли к развязкам, путепроводам и прочим мостам. А вот человеку из не такого уж далекого прошлого, скажем лет пятидесяти назад, все эти сооружения показались бы, наверное, огромными и вообще не творением рук человеческих. Впрочем, тогда уже стояли сталинские высотки в Москве и они до сих пор внушают почтение.
5-6. И еще один момент. Я тут заприметил, что на нашем МЦД-4 стало очевидно меньше электропоездов серии ЭП2ДМ. И вот фотофакт – они «ушли» на другие диаметры, в частности, на МЦД-2. Один из таких, ЭП2ДМ-0274, и увез нашу Хозяюшку по ее неотложным делам.
Вот так как-то.
ПС Если вдруг вы это читаете и хотите, чтобы ваши фото оказались в «Записках» - можете прислать их по адресу trainwriter@yandex.ru