Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кубаньпресс

Купил китайский автомобиль: как его сразу подготовить к эксплуатации

Как поступать сразу после покупки китайского автомобиля. Вы стали счастливым обладателем абсолютно нового автомобиля, прямо из автосалона. Казалось бы, садись и наслаждайся поездкой, демонстрируя приобретение друзьям и коллегам. Однако, спешить не стоит. Сегодня мы вновь коснемся темы китайских автомобилей, но не ограничимся только ими, обсудив, какие действия следует предпринять сразу после покупки нового авто. Речь идет именно о новой машине, поскольку подержанные автомобили требуют иного подхода. Итак, вы приобрели новый автомобиль, и здесь нам поможет опыт одного из клиентов, недавно купившего Changan — популярный кроссовер. За три месяца эксплуатации нареканий не возникло, но после покупки владелец провел ряд профилактических мер. Стоит отметить, что он практиковал это и со своим предыдущим автомобилем. А им была японская модель. Он отогнал машину на проверенную станцию технического обслуживания, где выполнил несколько процедур. Во-первых, обработал днище антикоррозийным составом.
Оглавление

Как поступать сразу после покупки китайского автомобиля.

    Автор: KubanPress Источник: kubanpress.ru
Автор: KubanPress Источник: kubanpress.ru

Вы стали счастливым обладателем абсолютно нового автомобиля, прямо из автосалона. Казалось бы, садись и наслаждайся поездкой, демонстрируя приобретение друзьям и коллегам. Однако, спешить не стоит. Сегодня мы вновь коснемся темы китайских автомобилей, но не ограничимся только ими, обсудив, какие действия следует предпринять сразу после покупки нового авто.

Речь идет именно о новой машине, поскольку подержанные автомобили требуют иного подхода. Итак, вы приобрели новый автомобиль, и здесь нам поможет опыт одного из клиентов, недавно купившего Changan — популярный кроссовер. За три месяца эксплуатации нареканий не возникло, но после покупки владелец провел ряд профилактических мер.

Не только китайцам не чужда подготовка

Стоит отметить, что он практиковал это и со своим предыдущим автомобилем. А им была японская модель. Он отогнал машину на проверенную станцию технического обслуживания, где выполнил несколько процедур.

Во-первых, обработал днище антикоррозийным составом. Заводское покрытие, конечно, присутствует, но не покрывает все участки днища. Это касается как китайских, так и европейских автомобилей. Производитель, видимо, считает это излишним, но лучше повторять эту процедуру раз в несколько лет.

Во-вторых, он заменил масло в двигателе на качественное, проверенное, предварительно промыв систему. Возможно, заводское масло тоже неплохое, но зачем полагаться на удачу, если можно самостоятельно залить в свой новый автомобиль масло, в котором вы уверены? В-третьих, он защитил металлические части кузова бронированной пленкой, особенно переднюю часть. Пластиковые бамперы в этом не нуждаются, а вот капот оклеить стоит, особенно если вы планируете часто выезжать за город на высокой скорости. Это действительно защищает от сколов и преждевременной коррозии.

Кроме того, нелишней будет шумоизоляция и виброизоляция, но это, как говорится, дело вкуса и необходимости. Именно такие процедуры были выполнены с автомобилем практически на следующий день после выезда из автосалона. Кто-то может возразить, что это излишне, и возможно, это действительно так. Однако подобные меры предосторожности полезны не только для новых китайских автомобилей, но и для других, представленных на рынке. В любом случае, хуже не будет.

Что ещё можно с «китайцем» проделать

Что еще можно сделать с новым автомобилем? Существует мнение, что стоит проверить и подтянуть соединения на днище, убедившись в их надежности. Также рекомендуется проверить и смазать специальной смазкой дверные механизмы, а также механизмы открытия и крепления капота и багажника. Кто-то скажет, что это пережиток советского прошлого, когда качество сборки оставляло желать лучшего. Однако многие специалисты рекомендуют проверять это и сейчас, для собственного спокойствия.

Что говорят специалисты

А говорят они о том, что подготовка автомобиля при покупке (даже нового) — это не только «китайская история». Это касается практически каждого современного авто. Если говорить прямо, то производитель сейчас не рассчитывает на то, что машина должна «жить» десятилетия и не ломаться.

«Тут вопрос даже не в том, китайский это автомобиль или какой-то другой. Таким образом желательно обрабатывать любой другой автомобиль. Дело в том, что сейчас качество металла или лакокрасочного покрытия у тех же японцев не намного лучше китайского. Об этом вам любой жестянщик расскажет. Я имею в виду именно современные модели, выпущенные в последние год или два. То же касается и некоторых европейцев. Днище не обрабатывают, металл — так себе. То есть, нет особой разницы. Нужно обрабатывать любой авто», — отмечает автоэксперт Юрий Крамаренко.

Кстати, практически все эти процедуры можно заказать и в автосалоне при покупке автомобиля. Но цена, как правило, будет значительно выше, чем в среднем по рынку. Поэтому вам решать, довериться официальному дилеру или найти надежную станцию технического обслуживания с профессионалами, которые выполнят все качественно и по разумной цене.

Читайте также:

Купил китайский автомобиль: какова опасность того, что компания исчезнет

Как купить автомобиль в Казахстане в 2025 году и пригнать в Россию

Культовые места Краснодара: Затон — родной и разный