В пресс-службе корпорации уточнили, что корабелы завода приступили к монтажу оборудования на фундаментах
МОСКВА, 8 июля. /ТАСС/. Балтийский завод Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) установил гребные электродвигатели (ГЭД) и главные турбогенераторы на строящийся пятый универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Чукотка". Об этом сообщили в пресс-службе корпорации.
"Балтийский завод ОСК завершил важнейший этап строительства универсального атомного ледокола проекта 22220 "Чукотка" - на судно установлены все гребные электродвигатели и главные турбогенераторы", - говорится в сообщении.
В пресс-службе уточнили, что специалисты Балтзавода подняли и установили на борт строящегося ледокола центральный гребной электродвигатель и турбогенератор левого борта. В настоящее время корабелы завода приступили к монтажу оборудования на фундаментах.
В ОСК пояснили, что гребные электродвигатели мощностью 20 МВт и массой около 300 тонн каждый - ключевые элементы системы электродвижения ледокола. Всего на ледоколе проекта 22220 их три: правого, левого бортов и центральный. Два бортовых агрегата установили на судно ранее. Через валы ГЭД передают крутящий момент на гребные винты, которые находятся в подводной части кормы судна. Суммарная мощность ледокола на валах - 60 МВт. На судно также погрузили турбогенератор левого борта. Правый агрегат был установлен в марте текущего года. Турбогенераторы имеют массу свыше 240 тонн, мощность 36 МВт каждый и являются основными источниками электроэнергии судна. После окончания строительства агрегаты обеспечат энергией все системы ледокола, включая гребные электродвигатели.
Атомный ледокол "Чукотка" - пятое судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе по заказу госкорпорации "Росатом". Церемония спуска судна на воду состоялась 6 ноября 2024 года с участием президента РФ. В настоящее время на ледоколе ведутся достроечные работы, включающие формирование надстройки, где разместятся ходовая рубка, пост связи, каюты экипажа и другие служебные помещения, необходимые для обеспечения безопасной эксплуатации судна.