Российские железные дороги (РЖД) в закрытом режиме испытывают новую технологию посадки в поезда дальнего следования с использованием биометрии. Об этом сообщил заместитель главы компании Евгений Чаркин.
Нормативная база и безопасность
По его словам, перед внедрением системы необходимо подготовить нормативную базу и решить вопросы безопасности, поскольку тема связана с защитой персональных данных и удобством пассажиров.
"Для нас важно, чтобы пассажиру было комфортно садиться в поезд и тратить на это минимум времени", — отметил Чаркин в интервью ТАСС.
Особенно актуальной технология станет на промежуточных станциях, где время на посадку ограничено.
Добровольное использование и требования
Биометрия будет дополнительной опцией, но не заменит необходимость иметь при себе паспорт. Для стабильной работы системы потребуется сотрудничество с операторами связи, чтобы обеспечить бесперебойный доступ к базам данных.
Сроки внедрения
С 1 сентября 2025 года в России можно будет использовать биометрию при покупке билетов и посадке в поезда дальнего следования, если у перевозчика есть техническая возможность. Сервис будет доступен пользователям Единой биометрической системы, при этом традиционные способы посадки сохранятся, пишет Banki.ru.
Ранее мы писали, нужно ли уступать нижнюю полку пенсионерам.